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基本信息

【范围】	1.1 主题内容 本标准规定了飞机设计中提高飞机机体非核生存力技术的一般要求。并提供了一般的和 专用的设计技术、评估方法及有关资料。 1.2 适用范围 本标准适用于各种军用固定翼和旋翼类飞机。
【与前一版的变化】

引用文件/被引文件

GJB 67.1-85

军用飞机强度和刚度 总则

GJB 67.2-85

军用飞机强度和刚度 飞行载荷

GJB 67.3-85

军用飞机强度和刚度 其它载荷

GJB 67.4-85

军用飞机强度和刚度 地面载荷

GJB 67.5-85

军用飞机强度和刚度 水上飞机的水载荷

GJB 67.6-85

军用飞机强度和刚度 可靠性要求和疲劳载荷

GJB 67.7-85

军用飞机强度和刚度 气动弹性不稳定性

GJB 67.8-85

军用飞机强度和刚度 振动

GJB 67.9-85

军用飞机强度和刚度 地面试验

GJB 67.10-85

军用飞机强度和刚度 飞行试验

GJB 67.11-85

军用飞机强度和刚度 核武器效应

GJB 67.12-85

军用飞机强度和刚度 文件和报告

GJB 185-86

有人驾驶飞机(固定翼)飞机飞行品质

GJB 241-87

航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范

GJB 242-87

航空涡轮螺浆和涡轮轴发动机通用规范

GJB 638-88

飞机Ⅰ、Ⅱ型液压系统设计安装要求

GJB 720.1-89

军用直升机强度和刚度规范 总则

GJB 720.2-89

军用直升机强度和刚度规范 载荷

GJB 720.3-89

军用直升机强度和刚度规范 部件强度和刚度

GJB 720.4-89

军用直升机强度和刚度规范 疲劳和损伤容限

GJB 720.5-89

军用直升机强度和刚度规范 振动、机械及气动弹性不稳定性

GJB 720.6-89

军用直升机强度和刚度规范 地面试验

GJB 720.7-89

军用直升机强度和刚度规范 飞行试验

GJB 720.8-89

军用直升机强度和刚度规范 核武器效应

GJB 720.9-89

军用直升机强度和刚度规范 文件和报告

GJB 778-89

飞机电气系统设计与安装通用规范

GJB 1003-90

飞机燃油系统通用规范

GJB 1193-91

飞机环境控制系统通用规范

GJB 1194-91

飞机气动系统通用规范

GJB 1301-91

飞机生存力大纲的制定和实施

GJB 1479-92

飞机武器控制系统及有关设备的安装

GJB 1565-92

飞机氧气系统设计安装规范

GJB 2022-94

飞机燃油系统安装和试验要求

GJB 2187-94

飞机推进系统通用规范

GJB 2191-94

有人驾驶飞机飞行控制系统通用规范

GJB 2350-95

直升机传动系统通用规范

GJB 2486-95

飞机设计和构造通用规范

GJB 2874-97

电传操纵系统飞机的飞行品质

GJB 2876-97

飞机结构通用规范

GJB 2877-97

直升机升力系统通用规范

GJB 3036-97

飞机自封燃油箱

GJB 3210-98

飞机坠撞安全性要求

GJB/Z 81-96

航空发动机非核生存力设计指南

HB 6482-90

起落架系统通用技术要求

HB 6554-91

飞机火焰和烟雾探测系统通用规范

HB 6557-91

飞机油箱防火防爆装置通用规范

HB 6650-92

空勤人员对非核武器威胁的防护要求

HB 6754-93

飞机液压系统通用规范

HB 6759-93

飞机失火和过热探测系统通用规范

HB 6760-93

飞机固定式灭火系统安装要求

HB 7111-94

飞机非核生存力大纲要求

HB 7112-94

飞机非核生存力术语

HB/Z 266-94

常规武器威胁下提高飞机生存力的设计和评估指南

相关标准

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飞机维修品质规范总则

·GJB 312.2-87

飞机维修品质规范飞机结构、系统维修品质的一般要求

·GJB 312.3-87

飞机维修品质规范航空发动机维修品质的一般要求

·GJB 312.4-87

飞机维修品质规范航空宫械维修吕质的一般要求

·GJB 312.5-87

飞机维修品质规范航空电子设备维修品质的一般要求

·GJB 312.6-87

飞机维修品质规范航空显示装置与电气设备维修品质的一般要求

·GJB 312.7-87

飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求

·GJB 126A-97

飞机用煤油软油箱规范

·GJB 716-89

飞机地面压力加油系统通用规范

·GJB 718-89

单座和串列双座固定翼飞机座舱布置

包含图表

提高生存力方法	目标探测参数	目标探测方法
固有遮蔽	装甲防护	噪声源和降低方法
旋翼类飞机发动机余度	固定翼飞机发动机的遮	双驾驶员串座布置
双驾驶员并座布置	对地攻击机部件集中技	重要部件的固有遮蔽
集中和遮蔽方案	外形阶差的修理	在机翼浸润部位补块安
非结构材料堵塞补块-	在整体桁条间的修理补	二次损伤实例
裂纹阻滞带	纤维复合材料	桁架肋设计
设计方案	加强方案	约束单向大梁方向
梁	典型的旋翼桨叶结构	典型纤维复合材料桨叶
人体区域	人体骨骼结构	随带波和反射波的合成
乘员对弹道威胁防护设	乘员对弹道威胁防护设	带躯体防护的装甲座椅
燃油系统武器效应和损	直升机余度燃油系统	固定翼飞机燃油系统防
蜂窝壁板进气道方案	油箱壁上压力峰值与半	可燃飞射物的点火机理
动机滑油系统滑油散热	发动机装甲防护罩	某直升机动力减速系统
某中型直升机动力减速	减少主减速器易损性的	传动轴冷却系统
环形油冷却系统简介	整体油气冷却系统	闭路循环油气冷却系统
油水乙醇空气冷却系统	油沸冷却剂空气冷却系	空气循环-热泵冷却系
热管路冷却系统	蒸气循环冷却系统	空气循环-空气冷却系
混合箱-旁路滑油系统	叶片设计的主要型式	尾桨桨距操纵原理
短构架结构方案	短构架结构方案	备用飞行控制的操纵品
短推拉杆的安装	易碎型和拉脱型导引片	多余度三支点操纵杆头
改进的中介铰链结构(	桨距操纵连杆的易损性	四核空间结构摇臂
基本“四核”元素	耐冲击损伤容限摇臂设	余度助力控制系统
所有旋翼类飞机动力控	四余度电传飞行控制系	主飞行操纵系统原理图
某直升机备份飞行控制	最佳的作动筒布置	典型的液压管路
液压管路的考虑	三条管路的脉动系统	流量差动传感器的应用
流量传感器	“回避”单向阀系统	油箱材料冲击损伤容限
热气管隔离	乘员舱加压单向活门	人体工作高度限制
氧气供给系统	开有通气孔的弹药箱	单汇流条系统
独立的汇流条系统	接地电路开关	起动电路的两侧接地
电缆隔板断裂接头	典型可收放起落架系统	塑料-陶瓷装甲的连接
金属装甲连接方法