| ·维修： | 是指保持和恢复飞机及其系统、设备、机件能实现规定功能的能力而采取的-切措施和活动
（GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则） |
| ·维修性： | 表示对可以维修的飞机及其系统、设备、机件等所进行的难易程度或性质
（GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则） |
| ·飞机维修品质： | 主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征
（GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则） |
| ·修复性维修： | 飞机的系统、设备、机件发生故障后，为使其恢复到规定功能而进行的维修
（GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则） |
| ·预防性维修： | 为保持飞机及其系统、设备、机件处于规定状态预防其在工作时发生失效、性能衰减或其它失常现象而按事先
规定计划或相应的技术条件规定进行的维修。
（GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则） |
| ·飞机核硬度： | 暴露于核武器爆炸产生的特定环境中的飞机仍具有任务完成的能力，称该核环境量值为飞机的核硬度。
（GJB 312.7-87 飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求） |
| ·非维修型电器： | a. 在机械寿命试验期间，只允许正常维护(如清理、加润滑油)而不允许更换零件。
b. 短路分断能力顺序试验之后应考虑继续承载额定电流(允许提高一定温升值)。
（GJB 354-87 舰用直流（大电流）空气断路器技术条件） |
| ·飞机乘员： | 是指飞机上所有人员，包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试
飞员等)与服务人员、被运输人员。
（GJB 114-86 急性缺氧防护生理要求） |
| ·用户信号： | 用户信号是电话自动交换网的用户话机和交换机之间的信号，包括用户状态信号及用户
拨号(按键)产生的数字信号。
（GJB 699.5-89 电话自动交换网信号方式用户信号方式） |
| ·用户状态信号： | 用户状态信号是由话机叉簧动作而接通或切断直流电路所产生的状态信号，用以启动或
复原局内设备。
（GJB 699.5-89 电话自动交换网信号方式用户信号方式） |