基本信息

同源术语

·弹性安装的设备：	指用减振器与基础相隔离的设备。
·刚性安装的设备：	指直接与基础相连接的设备。就本标准而言，用分布隔振材料安装的设备认为是刚性安装 的设备。
·过渡底座和底座：	指为设备在船上安装所需的以及为保持一个或多个部件对中所必需的结构。
·安装夹具：	指在实验室进行结构振动加速度测量试验时，仅为了设备弹性安装所用的过渡安装结构 (实船安装中并不使用)。它处于减振器与设备之间。
·窄带：	指使用400线快速傅里叶变换仪所得的分析带宽。优选的增量是0～400Hz，400～ 2000Hz以及2000～10000Hz(近似)。如经合同方认可，也可使用不超过中心频率 10％的带宽。
·结构振动加速度级(La)：	是测得的结构振动加速度与振动加速度基准值ao之比以10为底的对数的20倍，按式 (1)计算。
·复合安装架：	指在弹性元件之间含有中间质量的三元装置。

相关术语

·密钥管理基础设施：	负责为网络保密系统的密钥提供安全创建、分发、管理的基础设施。 （GJB 700A-2006 军用通信系统术语）
·授权管理基础设施：	向用户和应用程序提供授权服务管理的基础设施。 （GJB 700A-2006 军用通信系统术语）
·公开密钥基础设施：	用来创建、管理、存储、分发和吊销公钥的硬件、软件、人员、策略和过程的集合的基础设施和设 备。 （GJB 700A-2006 军用通信系统术语）
·安全管理基础设施.：	为网络信息和信息系统提供信息安全保障服务管理的基础设施 （GJB 700A-2006 军用通信系统术语）
·减振器：	用于车辆悬挂装置中，吸收车体振动能量并将其转换为热能以衰减车体振幅和减少振动 次数的阻尼元件。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·液压减振器：	以液体的粘性阻尼形式吸收车体振动的减振器。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·摩擦减振器：	以库仑阻尼或干摩擦阻尼形式消耗能量衰减车体振动的减振器。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·减振器热衰减率：	在行程、频率相同条件下，液压减振器油温为20℃时与100℃时的最大阻力之差与20℃ 时的最大阻力之比。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·减振器吸收系数：	减振器阻尼系数与车辆衰减振动频率的比值。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·自动机基础构件：	在自动循环中起主导作用的构件。 （GJB 744-89 火炮术语、符号）