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最深分舱载重线

标准号:GJBz 20144.3-93   标准名称:陆军船艇安全防护细则防沉       1993-01-29

基本信息

【名称】 最深分舱载重线
【英文名称】 dead load line of separating hold
【定义】 相当于分舱要求所允许的最大吃水的水线

同源术语

·破舱水线当船艇破损时,一个或几个舱室浸水终了时的水线
·分舱载重线用以决定船艇分舱的水线
·舱壁甲板横向水密舱壁所达到的最高-层甲板
·主横向水密舱壁为保持破损后的稳性与储备浮力而设置的横向舱壁
·限界线在船侧由舱壁甲板上表面以下至少76mm处所绘的线
·风雨密在任何风浪情况下,水不得透入船艇舱室内
·机器处所由船型基线至限界线并介于两端主横向水密舱壁之间,供安置主机、辅机的处所

相关术语

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GJB 306A-97 飞行员肺通气参数)
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·后效要求根据战术技术要求,被检验的破甲弹必须达到的后效作用。
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