基本信息

同源术语

·空投：	飞机在飞行中将物资和装备从空中投送到指定地点的一种作业。
·空投重量：	本标准包括空投物资和货台、系留、牵引、悬挂、防翻等装置的重量。
·开上、开离能力：	不用外部动力将车辆开上或开离缓冲装置堆的能力。
·缓冲装置：	保证空投物资在受到过载冲击时不被损坏，装备性能基本无变化的装置。
·牵引装置：	固定在空投物资或货台上用于连接牵引系统的整体连接件。
·载荷扩散件：	扩大集中载荷支承面积的一种装置。在本标准中，它可用于轮子、框架或其它构件与缓冲 材料之间，以保证在扩散面积内缓冲。
·减速系统：	用于减缓和稳定空投物资下降速度的系统。
·系留装置：	将空投物资限制在空投货台上或飞机地板上的整体连接件或部件。
·拖上、拖下能力：	用外部动力将车辆拖上或拖离缓冲装置的能力。

相关术语

·悬挂装置：	它是对挂架、转接架、挂弹钩和复式挂弹架的统称 （GJB 312.4-87 飞机维修品质规范航空宫械维修吕质的一般要求）
·悬挂装置：	飞机上供悬挂、带飞和发射导弹用的机械装置，包括挂架、发射架和过渡梁等。 （GJB 540.5-88 飞航导弹强度和刚度规范机载载荷）
·装甲物资输送车：	运送枪枝、弹药和其它作战物资的装甲车辆。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·悬挂装置：	连接车体和负重轮的所有部件和零件，包括弹性元件，减振器，限制器，导向件及其间的连 接件的总称。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·克列斯蒂型悬挂装置：	以采用螺旋弹簧为弹性元件、大直径负重轮且无托带轮的一种典型的独立式悬挂装置。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·霍斯特曼型悬挂装置：	以采用螺旋弹簧为弹性元件、小直径负重轮且有托带轮的一种平衡式的典型悬挂装置。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·扭杆弹簧悬挂装置：	以扭杆弹簧作为弹性元件的悬挂装置。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·液气悬挂装置：	由油液传递压力，氮气(或空气)作为弹性介质的油气弹簧组成的悬挂装置。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·空气悬挂装置：	以空气弹簧作为弹性元件的悬挂装置。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·空运空投性：	用规定的空运工具，火炮被运载及空投的可能性。 （GJB 744-89 火炮术语、符号）