基本信息

【名称】	ωY偏航角速度偏差
【英文名称】
【定义】	雷体偏航角速度的设定值YHω 与雷体实际偏航角速度Yω 的差值。

同源术语

·△ψ 主航向偏差：	设定航向Hψ 与实际航向ψ 的差值。
·△η 航行深度偏差：
·△φ 滚动角偏差：	雷体滚动角φ 偏离零位的值。
·θ 俯仰角偏差：	雷体俯仰角设定值Hθ 与实际俯仰角θ 的差值。
·△ Z ω 俯仰角速度偏差：	雷体俯仰角速度的设定值ZHω 与实际角速度Zω 的差值。
·t航向陀螺启动开锁时间：	航向陀螺自接到启动开锁指令时刻起，到其完全解脱并进入正常工作状态止的一段时间 间隔。

相关术语

·差值：	仪器的测量值与被测量的真值或约定真值之差，以下式计算： （GJB 570.3-88 气象仪器定型试验方法静态测试的数据录取和处理）
·偏航角：	运载体的纵轴相对预定航向在水平面内的角位移。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·雷体坐标系：	以鱼雷重心<或浮心>为坐标原点，以指向雷头的雷体几何对称轴为纵轴，以位于 鱼雷纵对称平面内且垂直于纵轴并指向上方的轴为立轴，并以垂直于纵轴与立轴 组成的平面且指向鱼雷右侧<面对雷尾>的轴为横轴的坐标系。 （GJB 175.7-88 舰艇及其装备术语鱼雷及发射装置）
·雷体丰满系数：	鱼雷密封壳体的排水体积与鱼雷最大直径及长度构成的圆柱体积的比值。 （GJB 175.7-88 舰艇及其装备术语鱼雷及发射装置）
·雷体影响系数：	由于雷体和螺旋浆的互相作用，指雷体影响螺旋桨推进效率的系数。 （GJB 175.7-88 舰艇及其装备术语鱼雷及发射装置）
·显示雷体：	主装药用惰性材料代替的雷体。惰性材料的质量和密度与原主装药相近。 （GJB 839.1-90 反坦克车底地雷定型试验规程总则）
·显示雷体：	主装药用惰性材料代替、装配扩爆药柱的雷体。惰性材料的质量和密度与原主 装药相近。 （GJB 840.1-90 反坦克履带地雷定型试验规程总则）
·偏航角(ψ )：	机体坐标轴系纵轴bx 在水平面上的投影与地面固定坐标轴系纵轴gx 之间的夹角。当纵轴bx 正半 轴的投影位于纵轴xg的右侧时，偏航角为正。偏航角的范围为 π ≤ψ≤π。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）
·偏航角：	运载体的纵轴相对预定航向在水平面内的偏转角。 （GJB 4882-2003 导航术语）
·温度差值：	同一时刻，目标表面平均温度与背景表面平均温度之差，或目标表面最高温度与背景表面 最高温度之差。 （GJB 3994-2000 装甲车辆防护性能评定）