基本信息

同源术语

·叶型：	具有专门气动外型的叶片剖面。
·叶身：	叶片上将叶型沿叶高按一定扭向规律和积叠规律构成的部分。
·叶身吸力面(叶背)：	叶身向外凸的表面，沿这-表面气流压力较低。
·叶身压力面(叶盆)：	叶身向内凹的表面，沿这-表面气流的压力较高。
·叶身的前缘(前缘)：	叶身进气边连接压力面和吸力面的部分。
·叶身的后缘(后缘)：	叶身排气边连接压力面和吸力面的部分。
·理想叶型：	由叶型参数及坐标点的理论值所确定的叶型。
·叶型中弧线：	叶型内切圆圆心的连线，并在前后缘圆心按切线方向延伸到同前、后缘相交的线。
·型线：	叶型上不包括前、后缘圆弧的轮廓线。构成叶背轮廓的叫叶背型线，构成叶盆轮廓的 叫叶盆型线。
·叶型弧线(弦线)：	叶型前缘和后缘的公切线。
·叶型弦长(弦长)：	叶型在弦线上的投影。
·叶型厚度：	被叶型限制的垂直于叶型中弧线的线段。
·叶型最大厚度：	叶型厚度的最大值。
·叶型安装角：	叶型弦线与压气机(涡轮)轴线间的夹角。
·叶型弦线角：	叶型弦线与Ｘ轴的夹角。
·前缘圆弧：	在前缘处连接叶盆和叶背型线的圆弧。
·后缘圆弧：	在后缘处连接叶盆和叶背型线的圆弧。
·前缘半径：	前缘圆弧的半径。
·后缘半径：	后缘圆弧的半径。
·后缘切点：	后缘圆弧与型线的切点。
·平均弦线：	各叶型(不包括非完整叶型)中具有最大与最小安装角的两条弦线间夹角平分线。 *
·叶身高度：	叶尖平均半径与叶根平均半径之差。
·24 叶展形成线：	在叶身上连接各叶型对应点所形成的线，对应关系由设计图样给定。
·积叠轴：	设计图样指定的，用来确定叶型理论位置的一条直径，它与Ｚ轴平行或重合。
·积叠点：	表征叶型位置的特征点，它由理想叶型按理论正确尺寸确定，积叠点的理想位置在积 叠轴上。
·规定剖面：	确定叶身轮廓形状的剖面，它应垂直于Ｚ轴。
·检验剖面：	供检验用的规定剖面。 注：本章中标*号的术语采用 GJB 2103 中的定义。

相关术语

·前缘配重：	沿展向固定在桨叶前缘结构中，用于配置桨叶弦向重心位置的金属条。 （GJB 3029-98 直升机术语）
·前缘：	翼型中弧线的最前点。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）
·前缘半径(r )：	翼型前部最小内切圆的半径。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）
·前缘相对半径(r )：	前缘半径与弦长之比。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）
·前缘缝翼：	一种安装在机翼前缘的增升装置。飞机在高速小迎角飞行时，缝翼紧贴附在机翼前缘；在起飞着陆 和大迎角飞行时，缝翼向前伸出，与机翼前缘间形成一条缝隙，一部分气流可从缝翼的下翼面经该缝隙流 到主翼的上翼面，延缓上翼面的气流行离，从而改善飞机的失速特性。 （GJB 5191-2003 飞机前缘缝翼设计要求）
·前缘机动襟翼：	机翼前缘部分可绕转轴偏转一定角度以增加机翼弯度的一种装置。该装置用于改善翼面压力分布、 减小气流分离，从而提高飞机的机动性、改善飞机的飞行品质和起飞着陆性能。 （GJB 5192-2003 飞机前缘机动襟翼设计要求）
·前缘：	翼型中弧线的前端点，见图 1;当翼型中弧线被前缘切口平面截断时，则 为 上翼面与前缘 切 口平面的交点 ，见图2。 ( 1) 上翼 面 ( 2 ) 翼 型 中 弧 线 ( 3 ) 翼弦 ( 4 )下 冀 面 ( 5 ) 投 影 弦 氏 ( 6 ) 前 缘 切 口斜角 （HB 6634-92 降落伞专业术语）
·前缘切口：	冲压式翼伞前端的进气口。 （HB 6634-92 降落伞专业术语）
·前缘切口斜角：	前缘切口平面与参考翼弦线的夹角。 （HB 6634-92 降落伞专业术语）
·型线图：	用成组图线表示物体特征曲面(船体、汽车车身、飞机机身等型表面)的图样。