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冷热频差

标准号:GJB 90.4-86   标准名称:三厘米雷达频率捷变系统名词术语       1986-01-25

基本信息

【名称】 冷热频差
【英文名称】 difference between cold and hot frequency
【定义】 调谐机构的位置不变时,磁控管的冷频与热频之差。

同源术语

·频率捷变雷达:能在脉内、脉间或脉组间快速地变换工作频率的雷达。
·频率捷变系统:雷达中用来实现频率捷变功能的设备总和。对于旋转调谐磁控管频率捷变雷达来说,通常 包括频率捷变发射机,快速电调本振和自动频率控制电路。
·自适应频率捷变:一种具有自动适应外界干扰环境快速灵活地选择自己的工作频率,以提高雷达性能的频 率捷变方式。
·频率捷变中心频率:频率捷变磁控管最低工作频率与最高工作频率的算术平均值。
·频率捷变范围:频率捷变磁控管最低工作频率到最高工作频率的范围。
·频率捷变带宽:频率捷变磁控管的最高工作频率与最低工作频率之差。
·相对频率捷变带宽:频率捷变带宽与中心频率之比。
·旋转调谐磁控管:采用旋转调谐机构实现频率捷变的磁控管。
·冷频:磁控管腔体固有的谐振频率。
·热频:磁控管的工作频率。
·冷热频差平均值:在颁率捷变范围内,冷热频差的算术平均值。
·冷热频差起伏:在频率捷变范围内各个频率点上的冷热频差对冷热频差平均值的偏离量。
·磁控管调频周期:磁控管在旋转状态下,冷频变化-周所需的时间。
·最大变频速度:旋转调谐磁控管电机在额定转速下,冷频变化速率的最大值。
·平均变频速度:磁控管电机在额定转速下,冷频变化速率在一个调频周期内的平均值。
·机械锁频:利用特设装置使磁控管调谐机构位置固定,磁控管频率随之被锁定的工作方式,简称锁 频。可分为定锁频和随机锁频两种。
·锁频再定精度:重复定点锁频时,磁控管工作频率的最大值与最小值之差。
·磁控管吸收峰:当微波信号注入时,旋转调谐磁控管对功率的吸收,随频率变化所呈现的峰状曲线。
·吸收峰相对深度:当微波信号注入时,磁控管吸收峰顶点的吸收功率与全反射功率之比。
·吸收峰宽度:吸收峰的半功率点之间所对应的频率差。
·发射脉冲功率:在发射机输出端,发射脉冲持续期内的平均功率。也称峰值功率。
·发射支路损耗:在频率捷变雷达中,从磁控管输出端到收发开关高功率输出端的通道损耗。
·快速电调本地振荡器:输出信号的频率能跟随控制电压快速变化的本地振荡器。
·本振控制电压:用来控制本振频率的电压。
·本振工作电压:电调本振中除控制电压外,为保证振荡器正常工作而加的其它电压。
·本振推频系数:振荡管工作电压变化1伏而引起的本振频率的变化量。
·本振电调斜率:单位控制电压变f{二引起的本振频率的变化量。
·本振平均电调斜率:在规定的频率范围内最大电调斜率与最小电调斜率的算术平均值
·本振电调斜率非线性:在规定频率范围内,电调斜率与平均电调斜率之差同平均电调斜率之比的绝对值。
·本振线性电调带宽:满足电调斜率非线性指标的最高振荡频率与最低振荡频率之差。
·本振电调速度:控制电压阶跃时,本振频率变化的最大速率。
·本振频率置定时间:控制电压阶跃后,本振频率到达稳定值所需的时间。
·本振的调后漂移:在阶跃控制电压作用下,本振频率产生突变后,在规定时间内本振频率的最大漂移量。
·本振标称功率:本振输出功率的要求值。
·带内功率起伏:在指定的频带内本振或磁控管的输出功率随频率变化而引起的波动。
·微波探频支路:用以探测磁控管冷频的微波通道。
·自动频率调整:自动地调整接收机本振的频率,以保证接收机正常工作。
·单个脉冲的自动频率调整:针对每个发射脉冲进行的自动频率调整。
·本振复零:使本振频率回到起始值。
·复零脉冲:用来控制本振复零的脉冲。
·冷搜:本振在锯扫电压的控制下,对磁控管冷频进行搜索的过程。
·冷跟:本振频率跟随磁控管冷频变化的过程。
·接收门:控制接收时间的波门。
·雷达接收期:接收门所对应的时间。
·接收休止期:前一个接收期终止时间到下一个接收期开始时刻之间的时间间隔。
·冷搜漏捕:冷搜不能转入截获而继续搜索的现象。
·冷搜误捕:冷搜截获的不是磁控管冷频的现象。
·冷跟漏跟:冷搜截获后,不能跟踪磁控管冷频的现象。
·冷跟误跟:本振跟踪的不是磁控管冷频的现象。
·中频预置:冷跟结束后,对本振频率进行提前置定,使其与要发射的信号频率之差更接近接收机中频 标称值。
·本振粗调:冷跟和中频预置的总称,简称粗调。
·本振精调(热跟):本振频率在粗调的基础上,根据发射频率对本振频率进行快速调整,使两者频率之差更接 近接收机中频,并在接收期内保持本振频率不变的过程。
·冷跟误差:冷跟结束时。本振频率与磁控管冷频之差。
·中频预置误差:中频预置量与所要求的预置量之差。
·发射延迟:发射机的射频脉冲前沿相对冷跟结束时刻的迟后时间。
·发射延迟频移:在发射延迟时间内,由于磁控管调谐机构继续旋转所引起磁控管冷频的变化量。
·脉内调谐频移:发射脉冲宽度内,由于磁控管调谐机构继续旋转而造成的工作频率变化量。
·保持误差:在雷达接收期内,仅因泄漏引起的控制电压变化所造成的本振频率偏移量。
·频率跟踪精度:在雷达接收期内,发射频率和本振频率之差接近接收机中频标称值的精确程度。通常用中 频均值误差和中频均方根误差表示。
·中频均值误差:中频均值误差 e σ 由下式定义:
·中频均方根误差:中频均方根误差 σs 由下式定义

相关术语

·质心位置:弹丸或火箭弹质心至弹尾端面或弹顶的距离。
(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·脉冲位置调制(PPM):简称“脉位调制”。脉冲序列中各脉冲的相对位置,即脉冲出现的相对时间随输入调制信号 的幅值变化而变化的调制方式。
(GJB 727-89 遥测系统术语)
·外部安装位置:位于平台上被暴露在外部电磁环境中的设备安装场所,例如在座舱盖或风挡上未采取导 电处理的飞机驾驶舱。
(GJB 151A-97 军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求)
·内部安装位置:位于平台上并且完全处于导电结构内的设备安装场所,例如铝蒙皮飞机中典型的航空电 子设备舱。
(GJB 151A-97 军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求)
·基准磁道位置:第1磁道的中线距基准磁带边的位置。
(GJB 21.3A-92 遥测标准磁带记录仪)
·磁道位置:第n道磁道中线距基准道中线的位置。
(GJB 21.3A-92 遥测标准磁带记录仪)
·车辆悬置质心位置:车辆悬挂系统所支承的各个部分,所受重力的合力作用点到规定座标的距离。用沿车体 纵、横向和高度上的尺寸表示。
(GJB 742-89 装甲车辆术语、符号)
·车辆浮心位置:车辆在静水中漂浮时,各部分浮力的合力作用点到规定坐标的距离,用沿车体纵、横向和 高度上的尺寸表示。
(GJB 742-89 装甲车辆术语、符号)
·车辆弹心位置:车体受弹性悬挂的各部分的弹性恢复力的合力作用点到规定坐标的距离。用沿车体纵、横向和高度上的尺寸表示。
(GJB 742-89 装甲车辆术语、符号)
·燃烧结束点位置:理论上火药燃烧结束时的弹丸行程。
(GJB 371-87 弹道学术语及符号)