用户名: 密码: 登 录   个人中心   系统维护   用户注册  联系我们
当前位置 > 首页 > 术语细览

常用电源

标准号:GJB 847.2-90   标准名称:舰船系统及设备电子电气信息功能接口(界面)要求舰艇交流电能品质       1990-03-22

基本信息

【名称】 常用电源
【英文名称】
【定义】 用电设备正常情况下获得电力的电源。

同源术语

·由电气或电子设备或系统用作为确定零电位的一个公用基准的点、平面或表面。
·电气系统或设备的接地在一个元件或一项设备与地电位之间建立一条电流通路的过程。
·接地电气系统将其中至少一根导体或一个点(一般足变压器或发电饥绕组的中线或中点)有竟并有效地 接地的电气系统。
·不接地电气系统除为试验目的以外,有意不接至船舶金属结构或接地系统上的电气系统。
·供电系统包括供电、配电在内的-切设备之总和。
·用电设备由本标准规定供电系统供电的任何系统或设备。
·用电设备标称电压用电设备输入端的标定电压。
·用电设备的电压容差正常运行时允许的以用电设备际称电压百分数表示的最大电压变化,但不包括暂态电压 容差和电压周期性变化容差。用电设备的电压容差包括由负载变变化、环境(温度、湿度、振动、倾 斜)、配电板仪表误差和漂移所引起的种种变化。
·线电压不平衡容差(三相负载)允许的线电压最大值和最小值之差,以用电设备标称电压百分数表示。
·电压的周期性变化容差(幅值)用电设备允许的周期性变化(波峰至波谷)。如由于有规则的重复负载所引起的变化。为 便于规定,一般认为电压周期性变化的频翠大于 1Hz。小于 600Hz。下列电压周期性变化容差 方程式所用的电压值全为峰值或全为有效值。
·暂态电压容差(长时暂态)超过用电设备电压容差以外的电压突然变化(不包括尖峰电压)限值,以用电设备标称电 压百分数表示。从扰动开始至规定的恢复时间,它恢复并保持在用电设备电压容差以内。暂态 电压容差不包括用电设备电压容差。
·暂态电压恢复时间从扰动开始至电压恢复到并保持在用电设备电压容差以内所经过的时间。
·尖峰电压(短时暂态)时间持续很短(小于 1ms)的电压变化,为定义和试验起见,基本的尖峰电压波形见图 2。
·正弦性畸变率电压波形中不包括基波在内的所有各次谐波有效值平方和的平方根与该波形基波有效值 之比,以百分数表示。
·单次谐波含量单次谐波的有效值与基波有效值之比,以百分数表示。
·偏离系数电压波形和同样频率的等效正弦波两者在对应纵坐标上的最大差值与电压的等效正弦波 的最大纵坐标之比,此时两波的叠加方式应使得最大差值尽可能小。
·2.18 标称频率际定的频率,以 Hz 表示。
·2.19 频率容差在正常运行期间,频率与标频率之间的允许最大偏差,但不包括暂态频率容差和频率的 周期性变化容差,以标称频率的百分数表示。频率容差包括由负载变化、环境(温度、湿度、振 功、倾斜)、配电板仪表误差和漂移所引起的种种变化。
·2.20 暂态顿率容差超过频率容差以外的频率突然变化限随,以际称频率的百分数不示。从扰动开始至规定的 恢复时间,它恢复并保持在频率容差以内。暂态频率容差不包括频率容差。
·2.21 暂态频率恢复时间从扰动开始至频率恢复到并保持在频率容差以内所经过的时间。
·2.22 频率的周期性变化容差正常运行期间允许的频率周期性变化,如由于有规则的重复负载所引起的变化,以标称频 率的百分数表示。为便于规定,一般认为频率周期性率化的频率不超过 600Hz。
·2.23 负载不平衡任何两相的负载最大差值与三相总负载之经,负载单位为 KVA。
·功率因数有功功率(kW)与视庄功率(kVA)之比。
·弥冲负裁将变动的功率要求施加于系统的随机性或周期性的负载,如声纳或雷达。
·交替电源当常用电源失效时,用电没备能够获得电力的某一固定电源。交替电源取自于另外的配电 点。为减少由于单一的损坏事故而同时失去常用电源以及交替电源的危险,交替电源的电缆布 线与常用电源的电缆布线不同。
·有限停电电源由两个或两个以上的独立电源之一供电的,内有用来俭测电源故障,并按照负载要求。在 规定的延时内将用电设备转换到另一电源的装置的一种电源。
·不停电电源由两个或两个以上独立电源之一供电的、转换时间为零且供电品质连续保持在规定限值 之内的一种电源。

相关术语

·稳压电源能自动保持输出电压稳定的-种电源变换器。
GJB 727-89 遥测系统术语)
·可控硅电源用可控硅器件作为主要调整控制元件的-种直流电源。
GJB 727-89 遥测系统术语)
·消磁电源设备为消磁绕组供电的电动——扩大机组、电动——发电机组或可控硅整流装置。
GJB 164.48-86 登陆舰艇系泊和航行试验规程消磁系统试验)
·地面电源设备地面电源设备(以下简称设备)是指在地面向飞机提供电源的装置。设备应包括地面发电 系统、电缆和插头等。在没有特殊说明的情况下,电缆的长度为 10 米,电缆的规格应符合专用 标准的要求。
GJB 572-88 飞机地面电源供电特性及一般要求)
·外部电源通过飞机外部电源插座向机上配电系统供电的地面电源或舰载电源。
GJB 572A-2006 飞机外部电源供电特性及一般要求)
·主电源产生并供给全车用电设备所需电能的装置。
GJB 742-89 装甲车辆术语、符号)
·辅助电源当电源发生故障或电网上出现较大的负荷冲击时,用于弥补主电源供电不足或在主电源 不工作期间向用电设备提供电能的装置。
GJB 742-89 装甲车辆术语、符号)
·二次电源将主电源的部分电能转换成另一种形式的电压、电流、频率或不同精度要求的电能,供给 少数特殊用电设备使用的装置。
GJB 742-89 装甲车辆术语、符号)
·电力传动装置传动组件中有一个或若干传动组件是电力传动元件的传动装置。
GJB 742-89 装甲车辆术语、符号)
·直流幅压电力拖动装置由直流幅压电动机、控制设备等组成,以满足电动机拖动机械运行需要的成套电气设备。
GJB 38.48-87 常规动力潜艇系泊、航行试验规程直流幅压电力拖动装置)