基本信息

同源术语

·传热破损：	由于冷却剂传热能力的限制，使燃料元件所产生的热量不能全部被冷却剂带走，导致燃 料元件包壳局部损坏。
·受限制的燃料元件：	限制反应堆功率输出的某一个或某一些燃料元件。如果反应堆功率超过了限制值，意味 着这一个或这一些燃料元件的完整性将受到损害。
·极限线功率密度：	单位长度燃料棒允许产生的最大功率。在该限值内，工况Ⅰ、工况Ⅱ下的燃料棒芯体最 高温度，不会超过最大允许比燃耗下的燃料熔点。
·热工设计流量：	由于种种不确定因素的影响，使反应堆和冷却剂系统流动阻力的实际值高于最佳估算值， 冷却剂泵驱动头实际值低于最佳估算值。根据这些实际值并考虑流量测量不确定性能引起的 负偏差，所确定的反应堆冷却剂流量，作为反应堆热工设计的依据。该流量是核动力装置运 行状态下的保守估算值。
·机械设计流量：	由于种种不确定因素的影响，使反应堆和冷却剂系统流动阻力的实际值低于最佳估算值， 冷却剂泵驱动头实际值高于最佳估算值。根据这些实际值并考虑流量测量不确定性所引起的 正偏差所确定的反应堆冷却剂流量，作为反应堆和冷却剂系统的设备或部件的水力载荷设计 的依据。该流量是动力装置运行状态下的保守估算值。
·水力学流动不稳定性：	冷却剂流速与功率的某种联合作用所引起的冷却剂流量不稳定。

相关术语

·用力呼气中段流量：	用力肺活量曲线25%～75%部分的平均流量 （GJB 306A-97 飞行员肺通气参数）
·流量控制：	用于控制数据网中两个特定点之间，例如在数据终端设备和一个数据交换局之间数据分 组传送速率的技术措施。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·流量控制：	在数据通信中，对数据网中两个特定点之间数据分组传输流量大小的控制。 （GJB 700A-2006 军用通信系统术语）
·液力变矩器的循环流量：	单位时间里流经液力变矩器循环圆流道的某一过流断面的工作液体体积。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·质量流量：	单位时间内通过流断面的气体质量。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·额定加油流量 L/min：	在标准加油工况下，设计所要求的加油流量。 （GJB 406-87 加注轻质燃油罐式汽车）
·吸油流量 L/min：	按规定的吸油深度，泵油系统吸注到本车油罐的燃油量与吸注时间(不含自吸时间)之比。 （GJB 406-87 加注轻质燃油罐式汽车）
·额定加油流量L/min：	在额定加油工况下，设计所规定的加油流量 （GJB 406A-99 加注轻质燃油罐式汽车通用规范）
·吸油流量L/min：	按规定的吸油深度，加油系统吸注到本车油罐的燃油量与吸注时间(不含自吸时间)之比。 （GJB 406A-99 加注轻质燃油罐式汽车通用规范）
·额定流量：	油泵在额定转速、额定进口压力和额定出口压力下实际的输出流量。 （HB/Z 134-88 指导性技术文件 发动机燃油控制系统齿轮式燃油泵设计指南）