基本信息

同源术语

·飞机备件：	保持和恢复飞机、发动机、机载设备、地面保障设备的设计性能和保障部队完成作战、训练任务所 必需的零部件及修理更换用的成品替换件。
·随机备件：	在保证期内，用于保持和恢复飞机、发动机、机载设备、地面保障设备的设计性能和保障部队完成 作战、训练任务所必需的零部件、成品件。随机备件分为不可修复件和可修复件。不可修复件包括消耗 性备件和部分易损性备件。可修复件主要指供修复周转的外场可更换单元(LRU)和内场可更换单元 (SRU)。
·推荐订货备件：	在保证期以外所规定的时间内，用于保持和恢复飞机、发动机、机载设备、地面保障设备的设计性 能和保障部队完成作战、训练任务所必需的零部件、成品件。推荐订货备件分为不可修复件和可修复件。 以满足飞机用户一、二级维修所需的备件为主，包括替换故障的周转备件(LRU 和 SRU)和修理所需的 消耗性备件。
·无寿机件：	没有规定预防性维修更换或报废期限的零部件、成品件及无法规定使用寿命的零部件、成品件。
·消耗性备件：	具有消耗性质的零部件、紧固件、橡胶件、部分器材(如灯泡等)以及部分电子元器件等。
·易损性备件：	易损性备件是指有使用次数限制和因使用过程中的意外情况所容易损坏的可修复或不可修复的零 部件。

相关术语

·预防性维修：	为保持飞机及其系统、设备、机件处于规定状态预防其在工作时发生失效、性能衰减或其它失常现象而按事先 规定计划或相应的技术条件规定进行的维修。 （GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则）
·使用寿命：	导弹从出厂到其不可修复的失效或不可接受的失效率出现时的寿命单位。 （GJB 540.1-88 飞航导弹强度和刚度规范总则）
·疲劳关键零部件：	疲劳关键零部件是指承受的疲劳载荷较大，且其破坏会导致灾难性事故的直升机零部件。 （GJB 720.4-89 军用直升机强度和刚度规范疲劳和损伤容限）
·使用寿命：	使用寿命是指设计定型阶段完成时，通过比较精确的寿命估算给出的安全疲劳寿命。 （GJB 720.4-89 军用直升机强度和刚度规范疲劳和损伤容限）
·使用寿命：	对可修复产品，在规定条件下，产品具有可接受的失效的时间区间。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·零部件设计失效：	由于零部件设计的原因而造成的失效。其范围将涉及零部件的寿命及经受连续温度循环 的能力。 （GJB 16-84 地面炮瞄雷达可靠性试验方法）
·零部件制造失效：	由于零部件组装阶段工艺质量差，检验或试验不当而引起的失效 。 （GJB 16-84 地面炮瞄雷达可靠性试验方法）
·有规定寿命期限元器件引起的失效：	有规定寿命期限的元器件，工作时间超过了其规定的更换期限而未更换所引起的失效。 （GJB 16-84 地面炮瞄雷达可靠性试验方法）
·使用寿命：	火药丧失使用性能以前的贮存时间。 （GJB 741-89 火药术语、符号）
·零部件设计失效：	直接地由于组成设备的零部件不适当的设计所产生的失效 （GJB 367.3-87 军用通信设备通用技术条件可靠性鉴定试验和验收试验方法）