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压力应急
标准号:
GJB 6382-2008
标准名称:舱内航天服医学要求与评价方法
2008-03-30
基本信息
【名称】
压力应急
【英文名称】
pressure emergency
【定义】
因某种原因导致飞船乘员舱意外失压并危及人的生命安全。
同源术语
·
舱内航天服
:
供航天员在舱内穿戴、预防压力应急危害的防护服,同时具备通风散热、噪声防护和通信功能。主 要由舱内压力服、通信头戴、尿收集装置组成。
·
舱内航天服通风
:
用乘员舱大气向舱内航天服内通风,以保持舱内航天服内温度和湿度处于舒适水平。
·
舱内航天服值班状态
:
航天员已戴好通信头戴,穿好舱内航天服,进入座椅并系好束缚带,面窗打开,不戴手套,连接好 服装通风软管对服装进行通风,接通医监和通信插头。
·
舱内航天服准备状态
:
在值班状态基础上,面窗关闭,戴好手套,完成舱内航天服气密性检查。
·
舱内航天服工作状态
:
指乘员舱失压等应急工况使用舱内航天服的状态。该状态在准备状态基础上,阻断舱内航天服与舱 内大气的通风,以额定流率向航天员头、颈部供氧。
相关术语
·
失效激发原因
:
诱导或激发失效机理的应力或力,如冲击、振动等。
(
GJB 546-88
电子元器件可靠性保证大纲)
·
载人飞船
:
供航天员短期生活和工作并返回的载人航天器。如卫星式载人飞船、登月飞船等。
(
GJB 421-88
卫星术语)
·
故障原因
:
引起故障的设计、制造、使用和维修等有关因素。
(
GJB 451A-2005
可靠性维修性保障性术语)
·
失效原因
:
导致失效发生的直接因素,它包括设计、制造、使用和管理等方面的问题。
(
GJB 3233-98
半导体集成电路失效分析程序和和方法)
·
失效原因
:
引起器件失效的设计、制造或使用阶段的有关因素。
(
GJB 3157-98
半导体分立器件失效分析方法和程序)
·
机械原因飞行事故
:
由于飞机维护、设计、制造或翻修等机械问题导致的飞行事故,为机械原因飞行事故。
(
GJB 3733-99
航空维修差错等级、范围和分类)
·
机械原因飞行事故征候
:
由于飞机维护、设计、制造或翻修等机械问题导致的飞行事故征候,为机械原因飞行事 1)本文中凡出现“飞机”的条款,均适用于直升机。 2)指执行该次飞行任务的飞行人员、空勤学员。 故征候。
(
GJB 3733-99
航空维修差错等级、范围和分类)
·
机械原因地面事故
:
在对航空装备实施维修过程中,因维修问题或装备设计、制造、翻修等问题,导致航空装 备、地面仪器和设备、地面设施的损坏或人员伤亡(达一定程度),而又不属于飞行事故范围 者,为机械原因地面事故。机械原因地面事故,分为严重地面事故和一般地面事故。
(
GJB 3733-99
航空维修差错等级、范围和分类)
·
载人飞船
:
供航天员短期生活和工作并返回地球的载人航天器。如卫星式载人飞船、登月飞船等
(
GJB 421A-97
卫星术语)
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特殊原因 可查明原因
:
造成质量特性或过程水平变化的可查明的因素。 [GB/T 3358.2-1993]
(
HB 9103-2007
关键特性的波动管理)