| ·机组控制系统： | 具有对机组进行控制、报警和保护等功能的设备。 |
| ·柴油发电机组： | 由柴油机、发电机及其调速、励磁系统组成的整体，柴油机通过弹性或刚性联轴节与发电
机联接并安装在同一公共底座上或双层隔振、隔声箱体内，以柴油机为原动机的发电机组。 |
| ·机组稳态电压调整率
δ u： | 机组手整定稳态调速特性后，在额定负载、额定转速下，励磁调节系统整定不变，负载在空
载到满载范围内单向变化回线中最高或最低电压U与额定电压
N
U 之差对额定电压
N
U 的百
分比。表示式如式(2)。
|
| ·机组瞬态电压变化率△u及稳定时间： | 机组在整定的稳态调速率、电压调整率下，空载突加再突卸功率因数在0.4(滞后)以下的
规定对称负载时，最低或最高瞬时电压U与负载变化前的电压0U 之差对额定电压NU 的百
分比。表示式如式(3)。
稳态时间是指电压变化时起至恢复到额定电压的允许偏差以内的时间。 |
| ·机组稳态调速特性曲线： | 机组在额定负载、额定转速下，固定操作结构，负载在空载到满载范围内单向来变化负载
时，转速功率特性曲线回线的算术平均值连成的曲线。 |
| ·机组瞬态调速率dδ 及稳定时间： | 机组于整定稳态调速率后，在额定负载、额定转速下突卸额定和突加规定对称负载时。最
高瞬时转速maxn 或最低瞬时转速minn 与负载变化前的Nn 或in 之差对额定转速Nn 的百分比。机组在最高瞬时转速下的瞬态调速率dδ 按(5)式计算
稳定时间是指转速变化时至恢复到相应负载时的稳定转速的偏差在波动率范围内为止
(见图3) |
| ·机组调速系统不灵敏ε： | 机组在额定负载、额定转速下，整定稳态调速率后，使负载在空载到满载范围内单向来回
变化时，转速功率特性曲线之间最大垂直距离△n
与额定转速N
n 的百分比。表示式如式(7)。
|
| ·稳态调速特性曲线的非线性度
γ： | 稳态调速特性曲线与对应的空载和额定点连线之间的最大转速偏差与额定转速之比。即
调速特性曲线空载到满载点的连线与切于稳态调速特性曲线且平行于该连线之直线间的相对
转速差(见图5)。表示式如式(8)。
|
| ·有功功率负载分配差度： | 发电机组在规定的总负载范围内和功率因数下稳定并联运行时，某台发电机组实际承担
的有功功率负载率与总的有功功率负载之差，以百分数表示。
发电机组有功功率分配差度按式(9)计算：
|
| ·无功功率分配差度： | 发电机组在规定的总负载范围内和功率因数下稳定并联运行时，某台发电机实际承担的
无功功率与总的无功功率负载率之差，以百分数表示。
发电机组无功功率分配差度按式(10)计算：
|
| ·转速波动率v： | 机组在空载到满载范围内任一负载下运行时，于一定时间间隔内测得的最高或最低转速
n与其平均值mn 之差对平均值mn 的百分比。表示式如式(11)。
|
| ·电压波动率θ： | 机组在整定调速特性下，在空载到满载范围内，任一负载下运行时.于一定时间间隔内测
得的最高或最低峰值电压U与其平均值mU 之差对平均mU 的百分比。表示式如式(12)。
|