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激波管 4 区
标准号:
GJB 3477-98
标准名称:激波风洞流场品质要求
1998-07-27
基本信息
【名称】
激波管 4 区
【英文名称】
the fourth region of shock tube
【定义】
激波管驱动段内气体的初始状态。
同源术语
·
激波管 1 区
:
激波管被驱动段内试验气体的初始状态(参照图 1.下同)
·
激波管 2 区
:
激波管 1 区气体经过入射激波压缩后的气流状态。
·
激波管 3 区
:
激波管 4 区气体经过膨胀后的气流状态。
·
激波管 5 区
:
激波管 1 区气体经过入射及反射激波两次压缩后的平衡气体状态。
·
激波管 e 区
:
激波管 1 区气体经过多次激波压缩后的气流状态。
相关术语
·
事件驱动
:
由遥测事件。如帧同步码出现,使计算机执行实时数据处理程序。
(
GJB 727-89
遥测系统术语)
·
数据驱动
:
一旦某参数的单个样值(数据)有效,立即对该数据进行处理,是高速实时处理的一种方法。
(
GJB 727-89
遥测系统术语)
·
驱动电位
:
牺牲阳极工作电位与保护电位的差值。单位:(V)。
(
GJB 157-86
水面舰船牺牲阳极保护设计和安装)
·
驱动电压
:
牺牲阳极工作电位与被保护结构保护电位的差值。
(
GJB 157A-2008
水面舰船牺牲阳极保护设计和安装)
·
驱动轮胎效率
:
驱动轮胎上的输出功率与输入功率之比。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
炮塔驱动功率
:
驱动炮塔克服各种阻力矩并以一定转速进行回转所需的功率。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
全轮驱动传动装置
:
轮式车辆上将发动机动力传至全部车轮的传动装置。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
制动驱动机构
:
将驾驶员或其它力源的力传递到制动器的机构。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
液压式简单制动驱动机构
:
以液体作传力介质的制动驱动机构。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
气压式制动驱动机构
:
以压缩空气为制动力源的制动驱动机构。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)