基本信息

同源术语

·报警：	发生危及航天员生命安全或飞行安全的故障、或存在潜在危险时所采用的视/听提示告警方式；报 警分三级：应急告警、告警、注意。
·通报：	飞船飞行过程中对航天员的告知与提示，其内容主要包括飞船重要飞行进程及关键性操作等。
·应急告警：	危及航天员生命安全的重大事件发生时所采用的最高等级的报警方式。
·告警：	危及安全、须立即校正的事件发生时所采用的报警方式。
·注意：	系统或设备处于边缘工作状态，存在潜在危险时所采用的报警方式。
·预警音：	语音报警短语之前用于引起航天员注意的非语言类纯音声信号。
·提示语：	通报话音短语之前用于引起航天员注意的语言信号。
·传递时限：	从预警音发出至一遍完整报警内容传送完毕所允许的最长时间，单位为秒。
·预警间隔：	预警音结束至报警语音短语开始的时间，单位为秒。
·工效学受试者：	身体形态参数在现役航天员尺寸范围内、熟悉工效学评价对象的试验状态、操作规范等内容且志愿 参加工效学评价试验的人员。
·飞船设计方：	进行飞船装船产品的设计与研制的总体单位，即飞船系统总体。
·工效学评价方：	对飞船提出工效学要求并实施工效学评价的单位，即航天员系统总体。
·工效学评价等级：	飞船工效学评价对象的级别，一般分为设备级和系统级。
·设备级工效学评价：	针对单机产品工效学设计要求而进行的产品工效评价试验，主要评价单机产品的设计是否满足工效 学要求。
·系统级工效学评价：	除重力环境因素外，其余试验状态与真实飞行状态基本一致、有航天员或工效学受试者参与并针对 飞船总装工效学设计要求而进行的工效学评价试验，主要评价舱内工作空间、舱内装饰、舱内照明等方 面的设计是否满足工效学要求。
·工效学评价单：	分工效学评价交接单和工效学评价结果单两种方式。在实施工效学评价时，为简化试验程序、满足 工程进度要求，飞船设计方以工效学评价交接单的形式通知工效学评价方，它应包括产品代号、技术状 态及要求完成日期等内容。工效学评价方完成评价试验后，将评价结论以工效学评价结果单的形式交付 飞船设计方，它应包括评价依据、评价条件、评价结论等内容。
·文档评价：	飞船工效学评价工作的一种形式，根据飞船工程设计部门提供的设计或试验数据文件，对其中的工 效学数据进行分析，以确定是否满足工效学要求。文档评价一般用于飞船人机界面设计方案的工效分析 或在初样、正样研制过程中被评对象的工效学分析。

相关术语

·间隔损失：	磁层表面与记录头或重放头工作面分离而引起的损失。间隔损失是波长的函数，若间隔为 d，波长为λ，则间隔损失等于55d／λ。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·工程单位转换：	将接收到的数据变换成用被测参数量纲来表示的过程。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·寿命单位：	是产品使用寿命的度量(即：工作小时、周期、距离、发射次数、容动次数等)。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·平均故障间隔时间：	是可修复产品可靠性的一个基本度量：在规定状态下的特定测量区间，产品的所有部件能 够在指定范围内，完好工作的寿命单位均值。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·平均不工作事件间隔时间：	在某一规定时间内，系统寿命单位的总数除以系统不能执行其任务的事件总数。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·单位面积摩滑功：	离合器的摩滑功与其总的摩擦面积之比。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·单位产品：	为了实施检验，确定合格品、不合格品或计算缺陷数，将被检验的对象划分为基本单位，称 为单位产品。它可以是单件产品、一对产品、一组产品、一件成品的部件，或是一定长度、一定 面积、一定体积、一定重量的产品。它与采购、销售、生产或运输的单位产品可以一致，也可以 不一致。 （GJB 367.4-87 军用通信设备通用技术条件验收规则）
·单位工作时间所需平均修复时问：	保证装备单位工作时间所需修复性维修时间平均值 （GJB 368A-94 装备维修性通用大纲）
·单位能量(能量级，能量高度)：	飞机的总能量与飞机重量之比。 （GJB 34-85 有人驾驶飞机(固定翼）飞行性能和图表资料）
·单位剩余功率(能量爬升率)：	飞机的剩余功率是指动力装置的推进功率与飞行阻力功率之差。单位剩余功率就是剩余 功率与飞机重量之比。单位剩余功率也是飞机单位能量对时间的变化率。即 （GJB 34-85 有人驾驶飞机(固定翼）飞行性能和图表资料）