用户名: 密码: 登 录   个人中心   系统维护   用户注册  联系我们
当前位置 > 首页 > 术语细览

零点漂移

标准号:GJB 1167-91   标准名称:军用重力测量规则       1991-10-18

基本信息

【名称】 零点漂移
【英文名称】
【定义】 零点位置受弹性体形变、外界温度、振动等各种因素影响随时间变化而产生的 位移。简称零漂。仪器在动态下的零点位移称为动态零漂;仪器在静态下的零点位移称为静态 零漂。

同源术语

·1985国家重力基本网系统1981~1984年国内布设了6个基准点(绝对重力点),46个基本点,5个引点(共57点), 和联测了23个国际点;用5个国际点和6个国内基准点,以不同权比的重力值作为网的 控制进行平差,平差后点值最大中误差为±13×10-8m/s2,点值平均中误差为 ± 7.8×10-8m/s2。国内57个点称为1985国家重力基本网(简称85网)。于1987年起, 以该网中的点值作为我国的重力起算基准。该基准网系统称为1985国家重力基本网系 统(简称85网系统)
·亮线重力仪指示摆杆位置的指示丝投影在目镜视场内的成象。
·零点重力仪弹性灵敏系统的摆杆处于平衡的位置。
·线性零点漂移和时间成比例的零点漂移。
·零点突跳突然发生的较大的零点位移。亦称突掉。
·读数线重力仪视场中零点在分划刻度线上的特定位置。石英弹簧重力仪的读数线通常 在“0”分划线上,故又称零线。
·纵水准器重力仪中与摆杆方向一致的水准器。各类型重力仪纵水准器的气泡(简称纵气 泡)的轴线相对脚螺旋的位置见图1所示:
·测线相对重力测量中,计算重力仪零点漂移和重力差的测量单元。
·附合测线从一重力控制点起,经由若干个待测点,闭合至另一重力控制点的测量单元。
·闭合测线起闭于同-重力控制点的测量单元。
·附合路线从控制点起,经由若干个测量单元相接,闭合至另一控制点的测量路线。
·闭合路线从控制点起,经由若干个测量单元相接,闭合至原控制点的测量路线。
·支线不构成闭合条件的测量路线。路线中的待测点称为支线点,或引点。
·测段重力控制测量路线中传递重力值的测量单元。
·段差两重力点间的重力差或格差。

相关术语

·零漂零位的变化,以额定电流的百分数表示。当供油压力、温度、外负载及其它工作条件改变时,都可 能产生零漂。
GJB 1020A-2004 导弹液压伺服系统通用规范)
·零漂因压力、d温度等工作条件的变化而引起的零偏的变化,以额定电流的百分比表示。
GJB 4069-2000 舰船用电液伺服阀规范)
·(测量器具的)零漂零值误差随时间的缓慢变化。
GJB 2715-96 国防计量通用术语)
·热零点漂移传感器开关处于零点状态时,施加激励电压,温度每变化 1℃二维力传感器零点输出的变化量。通 常以占满量程的百分比表示。
GJB 6194-2008 力敏传感器开关通用规范)
·零漂被测实际物理量为零时从测量仪器上读出的测量值。
GJB 3585-99 有线测量及数据处理)
·零漂零偏的变化,以其对额定电流之比的百分数表示。
GJB 3370-98 飞机电液流量伺服阀通用规范)