基本信息

同源术语

·操纵面权限：

主动闭环控制的组合，它既包括驾驶员力(或程序位移)的输入，也包括驾驶员力(或程序位移)变化 速率的输入，使飞机产生适当响应以执行预期的机动。

相关术语

·操纵面嗡鸣：	在跨音速和低超音速飞行时发生的一种操纵面单自由度颤振——绕铰链轴线的旋转振 动。由于疲劳或振幅过大，嗡鸣会引起操纵面失效。 （GJB 540.8-88 飞航导弹强度和刚度规范气动弹性不稳定改性）
·驾驶员防护罩：	开窗驾驶车辆时安装在驾驶窗口上面，前方有挡风玻璃用以防尘土和雨雪的罩子。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·气浮线位移加速度计：	采用静压气浮支承检测质量的位移加速度计。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·坦克驾驶员观察镜：	安装在坦克内供驾驶员观察外界用的、单纯由反射棱镜构成的潜望式观察镜。 （GJB 743-89 军用光学仪器术语、符号）
·水陆坦克驾驶员观察镜：	安装在水陆两用坦克内供驾驶员观察外界用的、单纯由反射棱镜构成的潜望式观察镜。 （GJB 743-89 军用光学仪器术语、符号）
·水陆坦克驾驶员潜望镜：	安装在水陆两用坦克内，供驾驶员观察外界用的、单纯由反射棱镜构成的、潜望高度较大 的潜望式观察镜。 （GJB 743-89 军用光学仪器术语、符号）
·驾驶员红外夜视仪：	供装甲车辆驾驶员使用的主动红外夜视仪器。 （GJB 743-89 军用光学仪器术语、符号）
·驾驶员微光夜视仪：	供装甲车辆驾驶员使用的微光夜视仪器。 （GJB 743-89 军用光学仪器术语、符号）
·驾驶员评定等级：	为使驾驶员在评价飞机飞行品质时，有统一的描述方法、语言和标准所规定的描述飞行 特性的术语和数字。我国规范规定把驾驶员评定等级分为10级。1级最优，飞行品质逐级降 低，10级最劣。为保证飞机飞行安全并完成其预定使命，在正常状态下，应使飞行品质优于 3.5级，在故障状态下，飞行品质也不应低于6.5级。 （GJB 624.3-88 军用飞机科研试飞训练要求飞机飞行品质）
·相位移：	测速发电机的相位移是激磁电压基波分量与输出电压基波分量之间的时间相位差。它等 于在相同转速和试验条件下，正交速敏输出电压与同相速敏输出电压之比的反正切函数，以度 表示。 （GJB 777-89 交流测速发电机通用规范）