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电源转换
标准号:
GJB 1019-90
标准名称:空-空导弹电源通用规范
1991-01-26
基本信息
【名称】
电源转换
【英文名称】
【定义】
由飞机发射装置电源供电转换为导弹自主电源供电的过程。
同源术语
·
电源系统
:
由导弹电池或导弹内部能源驱动的整套发电装置(总称初级电源)、初级变换装置和配电 装置组成电源系统。它不包括用电设备专用的二级变换装置。导弹电源系统示意图见图l。
·
电源系统正常工作状态
:
导弹电源系统的能源及其用电设备的工作状态在规定范围内变化,电源系统执行各种预 定工作任务而发生故障时的工作状态。
·
电源系统非正常工作状态
:
导弹电源系统的能源及其用电设备的工作状态变化短时超出规定范围,导致电源系统参 数超出规定范围,但不会引起用电设备破坏或失效的状态。
·
地
:
导弹以其壳体、金属主构件或某线路接壳体的公共点作为电的参考地。
·
等值阶跃电压
:
为评价电源系统的瞬变过程,用变换方法(详见附录A)将随时间变化的瞬变电压变换成 一定形状的阶跃电压。
·
电源转换电压
:
由飞机发射装置电源供电转换为导弹自主电源供电时刻的弹上电源电压。
·
电源转换时间
:
从导弹能源启动或电池开始激活到导弹电源系统电压达到转换电压的时间。
相关术语
·
飞机维修品质
:
主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征
(
GJB 312.1-87
飞机维修品质规范总则)
·
飞机核硬度
:
暴露于核武器爆炸产生的特定环境中的飞机仍具有任务完成的能力,称该核环境量值为飞机的核硬度。
(
GJB 312.7-87
飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求)
·
飞机乘员
:
是指飞机上所有人员,包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试 飞员等)与服务人员、被运输人员。
(
GJB 114-86
急性缺氧防护生理要求)
·
飞机地面压力加油
:
通过机上压力加油接头与地面加油软管接嘴相连接,依靠地面加油设备产生的加油压力, 使燃油通过加油总管输至飞机各油箱(组)进行快速加注燃油的方法。
(
GJB 716-89
飞机地面压力加油系统通用规范)
·
固定翼飞机
:
就本标准而言,除了旋转翼飞机外,固定翼飞机包括变后掠翼飞机、偏转翼飞机和垂直/短 距起落飞机。
(
GJB 718-89
单座和串列双座固定翼飞机座舱布置)
·
航天飞机遥测
:
对航天飞机本身参数及其科学实验数据的遥测。
(
GJB 727-89
遥测系统术语)
·
飞机姿态
:
在任意给定瞬时,飞机相对当地水平面的角位置状态。
(
GJB 585-88
惯性技术术语)
·
飞机航程
:
从起飞开始,飞机可飞行的总距离。
(
GJB 585-88
惯性技术术语)
·
飞机附件
:
安装在发动机上、不由发动机承研单位提供的,飞机工作所必需的,或是辅助发动机工作的装置。
(
GJB 241A-2010
航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范)
·
飞机武器控制系统
:
是指为成功地使用机载武器而设计的任何武器控制系统,如瞄准系统、武器释放系统等。
(
GJB 1479-92
飞机武器控制系统及有关设备的安装)