| ·挠度测量： | 活动面在打开规定角度下.施加一定的力，检查挠度值的操作。
（HB/Z 218-92 指导性技术文件 航空冷工艺术语） |
| ·分支点： | 主管路与分支管路中心线的交汇点。
（HB 7756.13-2005 基于CATIA建模要求 第13部分：管路） |
| ·挠度： | 构件弯曲变形时，各横截面中心在垂直于构件轴线方向上的位移。
（GJB 1161-91 军用桥梁术语） |
| ·旋翼桨叶静挠度检查： | 测量桨叶在静止状态挥舞方向或摆振方向的变形量。固定桨叶根部,测得桨叶叶尖的下垂量为桨叶挥舞向的静挠度;桨叶前缘向上,然后固定根部所测得桨叶叶尖的下垂量为桨叶摆振向静挠度。
（GJBz 20350-96 军用直升机基本术语） |
| ·分支点： | 分支点是分支与光缆主干或光缆捆束主干会合和合并的点，也可指与其它分支会合和合
并的点。
（GJB 915-90 纤维光学试验方法） |
| ·初始位置P： | 在不施加力的情祝下，相互结合的内、外圆锥表面接触时的轴向位置。 |
| ·极限初始位置P:、P： | 初始位置允许的界限。
极限初始位置尸1为内圆锥以最小极限圆锥，外圆锥以最大极限圆锥接触时的位置(图5)。
极限初始位置尸:为内圆锥以最大极限圆锥，外圆锥以最小极限圆锥接触时的位置(图5)。
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| ·初始位置公差TP： | 初始位置允许的变动量。它等于极限初始位置尸，和尸2之间的距离(见图5)。
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| ·实际初始位置Pa： | 相互结合的内、外实际圆锥的初始位置(见图3、图4)。它应位于极限初始位置P1，和P2:之
间。 |
| ·叶型挠度： | 叶型中弧线到弦线的垂直距离。
（GJB 2103-94 航空燃气涡轮动力装置
术语和符号） |