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数字化天气雷达
标准号:
GJB 5291-2004
标准名称:数字化天气雷达标定方法
2004-12-21
基本信息
【名称】
数字化天气雷达
【英文名称】
digital weather radar
【定义】
对目标回波信息的采集、处理、传输、存贮以及显示均采用数字方式的天气雷达。本标准中所指数 字化天气雷达不包含多普勒天气雷达。
同源术语
·
目标强度
:
目标的等效反射率因子 Z 值,即,在雷达脉冲照射的有效体积内气象目标单位体积中降水粒子直 径 6 次方的总和,单位:mm6/m3或 dBZ。
·
回波强度
:
经目标后向散射,到达雷达天线辐射器处的回波功率的大小,单位:mW 或 dBm。
·
标定
:
在规定的条件下,利用专用设备对雷达某些参数进行重新测定或调整,从而减小由于雷达参数改变 而造成的气象目标定位和反射率因子测量的系统误差。
·
馈线收发总损耗
:
馈线收发总损耗包括两部分,一部分是指发射分系统输出的功率与实际传到天线辐射器的功率之 比,另一部分是天线接收的功率与实际传到雷达接收分系统的功率之比,两部分之和为 LΣ(dB)。
相关术语
·
调制指数
:
角调制中,已调信号的峰值频率偏移与正弦调制信号频率之比。
(
GJB 727-89
遥测系统术语)
·
调频指数
:
用正弦调制信号进行调频时,已调波的频率偏移最大值与调制信号频率之比值
(
GJB 727A-98
航天测控系统术语与缩略语)
·
调相指数
:
在相位调制中,已调载波的瞬时相位峰值与未调载波相位之差的弧度值
(
GJB 727A-98
航天测控系统术语与缩略语)
·
指数毁伤律
:
假定每发命中弹丸对目标无毁伤积累,且每发命中弹对目标的破坏作用均相等,则条件毁 伤概率随命中弹数的变化按指数增长。指数毁伤律具有如下两种形式:
(
GJB 592.2-88
舰炮武器系统射击效力评定术语)
·
黄色指数
:
有机玻璃在标准光源下,以氧化镁标准白板做基础,以试样对红、绿、兰三色光的反射率 (或透光率)计算所得的表示黄色深浅的一种量度。
(
GJB 500-88
飞机玻璃术语)
·
黄色指数
:
有机玻璃在标准光源下,以氧化镁标准白板做基础,以试样对红、绿、蓝三色光的反射率 (或透射率)计算所得的表示黄色深浅的-种量度。
(
GJB 500A-97
飞机玻璃术语)
·
车辆圆锥指数
:
反映汽车通过松软地面能力的一个指数,它与汽车轴载质量、车轮数、车轮直径与宽度、离 地间隙、比功率、传动方式等有关,并可按经验公式进行计算预测。
(
GJB 801-90
军用汽车和挂车术语)
·
维修性指数
:
总维修时间与总下作时间之比。
(
GJB 801-90
军用汽车和挂车术语)
·
重塑指数
:
土壤重塑后的强度和原来的土壤强度之比,这是由标准重塑试验法来测定的。
(
GJB 801-90
军用汽车和挂车术语)
·
塑性指数
:
土壤液限与塑限的差值。
(
GJB 801-90
军用汽车和挂车术语)