| ·总体： | 方舱是一种有一定防护能力的、可运输的厢式工作间，可作为设备安装、运行、人员工作或生活的
场所，应具有一定的刚度、强度和使用寿命，能作为独立的工作间使用，并为人员和设备提供适宜的环
境；适于多种运输方式；具有可装卸的功能。 |
| ·军用方舱： | 装载军事设备或人员并提供所需要的工作条件和环境防护的由夹芯板组装成型的可移动厢体。 |
| ·基型军用方舱： | 其产品尺寸、结构和功能具有代表性和基础性，具有标准结构形式的基本类型军用方舱。 |
| ·军用方舱代号： | 按一定规律排列，用以表示军用方舱的某些重要结构、尺寸及用途特征的字母和数字组成的字符串。 |
| ·军用方舱标记： | 为便于军用方舱的装卸、运输及使用，在舱体指定部位设置的指示性的图形或符号。 |
| ·大板式方舱： | 壁板采用夹芯大板式结构的方舱。 |
| ·简易型方舱： | 用于承载一般工作设备，具有一般密闭性能，采用自然或强制通风，但不具有电磁屏蔽、防射线穿
透等效能的方舱。 |
| ·普通型方舱： | 用于承载较精密的工作设备，具有良好的密闭性和环境适应性，采用强制通风或空调，并具有一定
程度的电磁屏蔽等效能的方舱。 |
| ·高级型方舱： | 用于承载高级电子设备或精密仪器，具有全密闭、全空调及良好的电磁屏蔽等效能的方舱。 |
| ·特殊型方舱： | 具有特殊功能(如抗核加固、防射线穿透等)或为某种特殊设备专门设计的方舱。 |
| ·非扩展式方舱： | 使用尺寸与运输尺寸相同的方舱。 |
| ·扩展方舱： | 收拢后运输尺寸与非扩展时方舱相同，展开后使用面积有较大增加的方舱，其中又可分为单侧扩展式和双侧扩展式。 |
| ·可拆卸式方舱： | 部分构件可以拆卸，使用时数个舱体的构件能够组合成一个大型舱体，运输时几个舱体的构件能够
缩合成一个单元舱体的方舱。 |
| ·国际标准型方舱： | 能按照 ISO 集装箱标准规定的运输条件运输的方舱。 |
| ·非国际标准型方舱： | 除国际标准型以外的方舱。 |
| ·电子类方舱： | 用以装载电子设备为主体的军用方舱。 |
| ·机械类方舱： | 用以装载机械设备为主体的军用方舱。 |
| ·电源类方舱： | 用以承载发电机组为主体并成为独立供电单元的军用方舱。 |
| ·电磁屏蔽方舱： | 具有电磁屏蔽能力的军用方舱。 |
| ·隐形方舱： | 对可见光、红外、雷达波、激光侦察或探测具有隐身防护能力的军用方舱。 |
| ·防核生化方舱： | 能够对舱内设备和人员提供核、生物、化学环境防护能力的军用方舱。 |
| ·防弹方舱： | 具有防弹、防爆能力的军用方舱。 |
| ·直角方舱： | 舱体外形为长方体的军用方舱。 |
| ·削角方舱： | 直角方舱顶部两侧削角的军用方舱。 |
| ·异型方舱： | 舱体外形呈阶梯、弧顶、局部凹凸等异形的军用方舱。 |
| ·方舱外部尺寸： | 方舱外部的长度、宽度和高度。 |
| ·方舱长度： | 垂直于方舱纵向对称平面并分别抵靠在方舱前后壁板上的角件外端部位的两平行平面之间的距离。 |
| ·方舱宽度： | 平行于方舱纵向对称平面并分别抵靠在方舱两侧壁板上的角件外端部位的两平行平面之间的距离。 |
| ·方舱高度： | 分别与方舱上角件上端部位和下角件下端部位相抵靠的两水平面之间的距离。 |
| ·方舱内部尺寸： | 方舱内部的长度、宽度和高度，按方舱内面板构成的矩形六面体确定的长、宽、高净空尺寸，不考
虑舱内的凸凹部分。 |
| ·通口尺寸： | 开启方舱门、翻板、窗、孔口盖后的净空尺寸。 |
| ·舱体质量： | 舱体自身(包括永久性附件在内)的质量。 |
| ·额定荷载质量： | 根据舱体结构状况、材料强度和使用条件所规定的最大允许装载质量。 |
| ·最大总质量： | 方舱舱体质量和额定荷载质量之和。 |
| ·角件： | 安装在方舱上部和下部四角处，起连接角柱、骨架和板件作用的构件，是装卸和运输方舱时的系固
点。 |
| ·角柱： | 连接顶角件和底角件的立柱。 |
| ·上端梁： | 连接舱体端部与顶角件的横向构件。 |
| ·下端梁： | 连接舱体端部与底角件的横向构件。 |
| ·上侧梁： | 连接舱体侧壁板上部与顶角件的纵向构件。 |
| ·板件： | 用作方舱顶板、底板和壁板的夹芯板。夹芯板的内、外层板，称为面板，是方舱的主要受力部分；
夹芯板的中间部分，称为芯层，具有保温、隔热、隔音作用，并能增强夹芯板的刚度和强度。 |
| ·骨架： | 对板件起加强支撑固定作用的框架，由水平杆件和垂直杆件组成。 |
| ·底梁： | 设在底板下的构件，用于加强底板承托力。 |
| ·端壁板： | 方舱纵向并与底板垂直的两端的壁板。 |
| ·侧壁板： | 平行于方舱纵向并与底板垂直的壁板。 |
| ·排水孔： | 设在方舱底板上，用于排除污水的通孔。 |
| ·排气孔： | 设在方舱壁板上，用于排除舱内废气的通孔。 |
| ·折叠踏板： | 安装在端壁板和侧壁板拐角处，供人员上下舱顶用的可折叠的踏板。 |
| ·滑橇： | 安装在方舱底部，两端带有斜面的长方体支撑梁，可供在硬质平路面、雪地及沙地上短途拖曳方舱
用，并在吊运方舱脱钩时起缓冲作用。 |
| ·系吊组件： | 用于军用方舱的吊装、系固和牵引。 |
| ·升降机构： | 安装在方舱四角，供升降方舱用的机构。 |
| ·升降行走机构： | 安装在方舱四角，供升降及移动方舱用的机构。 |
| ·调平机构： | 安装在方舱四角，供方舱做水平调整用的机构。 |
| ·运载轮组： | 由前后轮组组成，安装在方舱两端外壁板上，用牵引车牵引可运载方舱，不用时可将该装置的前后
轮组集中在一起。 |
| ·前端： | 汽车运输时靠前进方向的一端。 |
| ·后端： | 从汽车尾部朝前看，靠车尾的端面。 |
| ·左侧： | 从汽车尾部朝前看，左边的一侧。 |
| ·右侧： | 从汽车尾部朝前看，右边的一侧。 |
| ·纵向： | 方舱的前后方向。 |
| ·横向： | 与纵向垂直的左右方向。 |
| ·舱体： | 去掉附属设备和内部设备的方舱。 |
| ·翻板： | 安装在舱体上，可上、下绕轴旋转并能承载的翻转板。 |