| ·载荷情况： | 对导弹在使用过程中的工作状态和环境条件进行分析，将结构的承载情况分成若干特征
状态。每个特征状态，构成一个载荷情况。
（GJB 540.1-88 飞航导弹强度和刚度规范总则） |
| ·可控破片： | 利用弹体的内、外表面或炸药外表面预先刻制的沟槽产生期望尺寸、形状、质量和数目的
破片。
（GJB 550-88 弹箭术语及定义） |
| ·冲击试验： | 模拟弹药发射和碰击目标时的冲击条件考核弹药强度和性能的试验。
（GJB 550-88 弹箭术语及定义） |
| ·热冲击试验： | 模拟火工品在实际使用中可能遇到的高、低温交变环境，考核火工品在温度突变影响下性能
是否符合规定要求的试验。
（GJB 551-88 火工品术语） |
| ·冲击试验： | 用冲击机模拟火工品在发射、载机着陆、飞行等过程所经受的冲击，考核火工品在其作用
下性能是否符合规定要求的试验。
（GJB 551-88 火工品术语） |
| ·鱼雷入水冲击试验： | 测定鱼雷入水时的加速度值及抗冲击破坏能力的试验。
（GJB 175.7-88 舰艇及其装备术语鱼雷及发射装置） |
| ·极限载荷： | 极限载荷在发动机正常工作中并不出现，极限载荷要求是在误操作等各种非正常情况下，为保证结构不发生破坏而预留的强度储备。
注:通常要求在极限载荷作用下，零件不发生破坏，但允许产生永久变形，而且不要求零件能继续使用。与该载荷相应的安全系数称为极限载荷系数。
（GJB 241A-2010 航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范） |
| ·冲击试验： | 按规定的冲击过载模拟引信在发射(击水)或载机带弹着陆(水)经受的冲击，考核引信强
度和作用可靠性。
（GJB 375-87 引信术语符号） |
| ·热冲击试验： | 按规定的高、低温交变环境及时间间隔、循环次数和保温时间，考核引信能否经受得住温
度突变的影响。
（GJB 375-87 引信术语符号） |
| ·冲击试验： | 确定探雷器在使用和运输过程中承受非多次重复性机械冲击的适应性以及评定其结构完
好性的试验。
（GJB 387-87 地雷探测器术语） |