基本信息

同源术语

·置信水平：	产品的真实失效率等于被定等级的最大失效率时，产品被判定为不合格的概率。
·失效率：	产品标准规定的额定条件下的失效率。
·失效率试验：	为确定产品的失效率等级而进行的寿命试验。
·较高失效率等级：	描述单位时间内失效数较少的失效率等级。
·较低失效率等级：	描述单位时间内失效数较多的失效率等级。
·检验批：	按产品规范的规定进行组合并同时提交检验的一组电子元件。
·真实失效率：	当某一受控加工程序中的所有产品，都实际进行试验时所测得的失效率。“受控加工程 序”是指其失效率相对平均值的变化是由于偶然原因产生的一种加工程序。
·截止：	寿命试验数据的截止点，它在时间上规定了一个精确的点。在该截止点，承制方在下列两 种情况下，可以停止使用以前的升级寿命试验数据。 a. 在寿命试验中产生了失效，承制方已经确定了失效的原因，并执行了鉴定机构可以接 受的纠正措施。 b. 在寿命试验失败或多次失败之后，在新的设计改进的基础上，承制方在寻求失效率的 升级； 截止点不是一个随机事件，这是在“老”的不太可靠和“新”的设计改进之间必然存在的一 种差异(见5.5)。

相关术语

·最大通气量：	是单位时间内用力作快而深的呼吸所能呼出或吸入的最大气量。 （GJB 306-87 飞行员静态肺通气参数）
·最大通气量：	单位时间内用力作快而深的呼吸所能呼出或吸入的最大气量 （GJB 306A-97 飞行员肺通气参数）
·顺序试验：	按规定的顺序在同一个断路器(或一组断路器)上相继进行的系列试验 （GJB 354-87 舰用直流（大电流）空气断路器技术条件）
·过负载试验：	通以额定(或规定的)工作电流发热至稳定(或一小时)温升后，然后通以150％ 额定工作电流历时5min的试验。 （GJB 354-87 舰用直流（大电流）空气断路器技术条件）
·起飞试验：	轮胎在飞轮上以一定的加速度加速滚动，其负荷随时间按给定曲线减小，模拟飞机起飞过 程的试验。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·着陆试验：	轮胎在飞轮上以一定的加速度减速滚动，其负荷随时间按给定曲线增加，模拟飞机着陆过 程的试验。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·超载试验：	试验负荷大于额定负荷的试验。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·滑行试验：	轮胎在一定负荷下在飞轮上以较低速度匀速滚动，模拟飞机从停机坪到起跑线或由停机 线到停机坪之间的运动状态的试验。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·超载试验：	试验负荷大于额定负荷的试验。 （GJB 108B-89 军用航空轮胎试验方法）
·可行性试验：	考核、验证某项新材料、新工艺或某一设计方案、技术措施，适用于产品设计的试验。 （GJB 10A-2004 可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求）