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操纵负荷液压泵

标准号:GJB 2021-94   标准名称:飞行模拟器六自由度运动系统设计要求       1994-09-12

基本信息

【名称】 操纵负荷液压泵
【英文名称】 control loading pump
【定义】 仅仅驱动操纵负荷系统的液压泵。

同源术语

·六自由度运动系统可提供俯仰、横滚、偏航、升降、纵向平移和侧向平移等六自由度瞬时过载模拟的设备。
·运动系统液压泵驱动运动系统的液压泵,必要时也可驱动操纵负荷系统。
·设计准则指所模拟的飞行器在其飞行包线内的性能参数规范要求。
·教员对在飞行模拟器上接受训练的飞行人员进行指导的教员。
·比力作用在运动平台单位质量上的外力,它代表人的前庭器官能敏感到的外力作用的强度。其 单位用g表示,方向与线加速度方向相反。
·洗出运动平台在完成一次突发运动之后应缓慢的返回到中立位置,以便在其有限的位移行程 范围内能执行下一次突发运动指令。要求运动平台能以低于人对比力感觉门限0.02g的平缓 运动返回中立位置,这一运动过程称为洗出过程。

相关术语

·鱼雷操纵性鱼雷籍其控制系统保持或改变其运动状态的性能。它包括稳定性和机动性两个互相制约 的方面。
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·操纵面嗡鸣在跨音速和低超音速飞行时发生的一种操纵面单自由度颤振——绕铰链轴线的旋转振 动。由于疲劳或振幅过大,嗡鸣会引起操纵面失效。
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·操纵装置操纵装置指驾驶杆、油门杆、脚蹬、手柄、控制板、开关、电门、按键、按(旋)钮等或驾驶员施 加位移、力或话音而实现预期动作的类似装置。
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·主操纵装置主操纵装置系指驾驶员在正常情况下操纵该装置,使其从某一状态达到另一状态所使用 的操纵装置。
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·备用操纵装置备用操纵装置是对主操纵装置的补充,通过使用第二通道去操纵同一装置,以提高系统的 安全性和可靠性。
GJB 718-89 单座和串列双座固定翼飞机座舱布置)
·应急操纵装置应急操纵装置系指驾驶员在非正常情况下,需要使用的操纵装置。
GJB 718-89 单座和串列双座固定翼飞机座舱布置)
·操纵装置的“常规”操作是指操纵装置应按既定的习惯或使受控装置按预期的运动方向操作,如: a. 驾驶杆向前推,飞机低头;向后拉,飞机抬头;向左压杆,飞机向左倾斜;向右压杆,飞机 向右倾斜; b. 手柄向下,受控部件放下;手柄向上,受控部件收上; c. 手柄向前,受控部件向前运动;手柄向后,受控部件向后运动。
GJB 718-89 单座和串列双座固定翼飞机座舱布置)
·操纵装置的“与特性有关”操作是指: a. 操纵装置应设计成向前、向上或顺时针方向操作时使受控部件接通或特性参数提高; b. 操纵装置应设计成向后、向下或逆时针方向操作时使受控部件断开或特性参数降低; c. 由旋转引起特性变化的操纵装置应在顺时针方向操作时从“关闭”位置经过“低”或 “暗”转到“高”或“亮”位置。
GJB 718-89 单座和串列双座固定翼飞机座舱布置)
·事件驱动由遥测事件。如帧同步码出现,使计算机执行实时数据处理程序。
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·数据驱动一旦某参数的单个样值(数据)有效,立即对该数据进行处理,是高速实时处理的一种方法。
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