基本信息

【名称】	总效率
【英文名称】
【定义】	泵的容积效率和机械效率之乘积，用下式表示：

同源术语

·容积效率：	泵的实际流量与理论流量之比，用下式表示：
·机械效率：	泵的理论功率与输入功率之比，用下式表示：
·额定转速：	油泵在额定工作状态下的转速。
·额定输出压力：	油泵在额定工作状态下的出口燃油压力。
·额定进口压力：	满足油泵正常工作的进口燃油压力。
·额定流量：	油泵在额定转速、额定进口压力和额定出口压力下实际的输出流量。
·工作环境：	指油泵工作时周围的温度、振动、冲击、有害介质等。
·困油：	齿轮啮合时在两个轮齿之间形成了和吸压油腔均不相通的封闭容积，随齿轮旋转，封闭容 积的大小发生变化，使封闭区内燃油压力升高或抽真空，这种现象称为困油。
·汽蚀：	油泵在某些情况下形成局部低压区，在此区域内溶于燃油内的气体将离析出来，同时燃油 蒸发，形成很多气泡，气泡到达高压区被挤压破灭，形成液压撞击，出现振动、噪音和流量下降 以及壁面侵蚀等现象，称为汽蚀。
·端面间隙补偿：	为了提高油泵的容积效率，减小端面泄漏，对齿轮端面的间隙，采用轴向浮动衬套结构，使 之在液压力和弹簧力作用下贴紧在齿轮端面，消除轴向间隙，称为端面间隙补偿。

相关术语

·总效率：	动力装置效率、传动装置效率和行驶装置效率三者之积。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·总效率：	总效率系指载波功率与直流功耗之比，通常用百分比表示。 （GJB 238A-97 战术调频电台测量方法）
·数据表示：	测量结果和导出参数可以列表表示，或者用图形曲线等方法表示。 导出参数的计算按第4章规定的方法进行。 测量结果和导出参数应该说明以下内容： a.导流罩的名称和编号； b.接收换能器和发射换能器名称及编号； c.导流罩与接收换能器和发射换能器的相对位置； d.导流罩内换能器(或基阵)的工作方式； e.接收换能器和发射换能器的入水深度； f.信号形式和测量频率； g.方位角； h.测量方法； i.水温； j.测量时间和地点； k.测量人员等。 （GJB 275-87 声呐导流罩声性通测量方法）
·批质量的表示方法：	以每百单位产品缺陷数表示批产品的质量。百单位产品缺陷数(Ao) （GJB 403.8-87 舰载雷达通用技术条件检验规则）
·容积效率：	油泵的实际流量与理论流量之比， 用下式表示： （HB/Z 200-91 指导性技术文件 航空发动机燃油与控制系统旋板式燃油泵设计指南）
·机械效率：	油泵的理论功率与输入功率之比，用下式表示： （HB/Z 200-91 指导性技术文件 航空发动机燃油与控制系统旋板式燃油泵设计指南）
·总效率：	油泵的容积效率与机械效率之乘积。用下式表示： （HB/Z 200-91 指导性技术文件 航空发动机燃油与控制系统旋板式燃油泵设计指南）
·贮箱容积效率：	贮箱内有效容积与贮箱壳体容积的百分比。 （GJB 3387-99 火箭发动机术语）
·批质量表示方法：	以每百单位产品不合格品数或以每百单位产品缺陷数表示批的质量。 （GJB 520-88 核监测装备验收规则）
·总效率：	输出功率与总输入功率之比，以下式计算： （GJB 3311-98 微波电子管测试方法）