基本信息

同源术语

·多层波纹管：	用多层薄壁管成型的波纹管。
·U 型波纹管：	波纹形状呈 U 型的波纹管。
·S 型波纹管：	波纹形状呈 S 型的波纹管。
·有效面积：	它表征波纹管将压力转换为集中力的能力。有效面积是一个等效的面积，压力作用在这个面积上 将产生等效的轴向力。
·设计压力：	在设计温度条件下，允许的最高工作压力。
·疲劳寿命：	在 0.5MPa 内压、室温和规定的轴向位移下，波纹管进行往复循环，直至出现波纹管失效的位移 循环次数。

相关术语

·气动弹性不稳定性：	在气流中运动的结构，由于空气动力、弹性力和惯性力(或者前两种力)的相互作用而发生 的颤振、嗡鸣和发散等现象。 （GJB 540.8-88 飞航导弹强度和刚度规范气动弹性不稳定改性）
·气动伺服弹性不稳定性：	装有自动控制系统的结构在气流中运动时，在一定情况下，由于结构的弹性变形与控制系 统的相互作用而产生的失稳现象。 （GJB 540.8-88 飞航导弹强度和刚度规范气动弹性不稳定改性）
·气动热弹性不稳定性：	结构在热力、空气动力、弹性力和惯性力(或前三种力)的相互作用下而产生的动(或静)态 失稳现象。 （GJB 540.8-88 飞航导弹强度和刚度规范气动弹性不稳定改性）
·薄壁弹：	在满足强度、装填物质量的要求下弹体壁厚较小的炮弹。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·弹性模量：	在比例极限内，火药所受应力与火药产生的相应应变之比。 E MPa （GJB 741-89 火药术语、符号）
·弹性中心：	车辆各个悬挂装置变形相同时，向上弹性恢复力的合力作用点。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·装甲抗弹性能：	装甲阻止弹丸穿透破坏的能力。防不同弹丸的抗弹性能有不同表示方法。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·弹性约束系数：	陀螺框架绕输出轴的约束力矩与输出角的比值。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·非等弹性：	陀螺转子和框架组件在不同方向上的柔性不一致性。当陀螺仪受到与柔性主轴成一定角 度的单方向的加速度或振动的加速度作用时，非等弹性将引起与所施加的加速度的平方成比 例的力矩。这种力矩导致与加速度平方成比例的，与加速度有关的漂移率。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·弹性约束漂移率：	系统漂移率中与陀螺框架绕输出轴的角位移成比例的分量。该漂移率分量与框架角的关 系可通过单位角度内每单位时间的角位移这个有量纲的系数表示。该系数等于弹性约束系数 除以动量矩。 （GJB 585-88 惯性技术术语）