基本信息

同源术语

·装甲车辆舱室：	装甲车辆乘载员的作业场所。包括驾驶舱、战斗舱和载员舱。
·时间加权平均容许浓度：	在装甲车辆舱室内，以时间为加权数规定的 8h 工作日的有害气体的平均容许浓度。
·短时间接触容许浓度：	在装甲车辆舱室内，乘载员任何一次接触 15min 不应超过的有害气体的时间加权平均容许浓度。
·最高容许浓度：	在装甲车辆舱室内，任何时间均不应超过的有害气体浓度值。

相关术语

·装甲车辆：	具有装甲防护的各种军用车辆。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·装甲车辆烟幕装置：	用于装甲车辆施放烟幕的设备和器材的总称。如抛射式烟幕装置、热烟幕装置和烟幕筒 等。 （GJB 59.20-88 装甲车辆试验规程烟幕装置效应试验）
·履带式装甲车辆推进系统：	产生、传递和控制动力，使车辆获得机动性能的联合装置。用以保障车辆获得规定的行驶 速度、灵活性和通行能力。它由动力、传动、行动和操纵等装置组成。 （GJB 1445-92 履带式装甲车辆推进系统通用规范）
·有害气体短时间接触限值：	为保障人员身体健康和工作效率而容许接触的有害气体时间—浓度限值。 （GJB 967-90 坦克舱室一氧化碳短时间接触限值）
·最高容许浓度：	乘员舱内某种有害气体在规定的暴露时间内，不影响航天员身体健康或完成规定任务必 需的工作能力的最高浓度。常用计量单位为mg/m3 （GJB 4009-2000 航天员系统对飞船应用系统的技术要求）
·最高容许浓度：	乘员舱内某种污染物在规定的暴露时间内，不影响航天员身体健康或完成规定任务必需 的工作能力的最高浓度。法定计量单位为mg/m3。 （GJB 4011-2000 飞船乘员舱大气环境控制工程设计的医学要求）
·有害气体：	影响人体健康和工效并能引起疾病或威胁生命安全的气态污染物。 （GJB 4400-2002 飞船乘员舱有害气体评价标准和评价方法）
·最高容许浓度：	乘员舱内某种污染物在规定的暴露时间内，不影响航天员身体健康或完成规定任务必需的工作能力 的最高浓度。 [GJB 4011-2000，定义3.7] （GJB 4400-2002 飞船乘员舱有害气体评价标准和评价方法）
·装甲车辆整车封存：	对于一个月以上不动用的装甲车辆，为防止环境影响，确保其完好而采取的综合防护技术措施。 （GJB 4510-2002 装甲车辆整车封存要求和方法）
·装甲车辆部件封存：	针对装甲车辆主要设备、部件，为确保其完好而采取的综合防护技术措施。 （GJB 4510-2002 装甲车辆整车封存要求和方法）