基本信息

同源术语

·弹射救生系统：	在应急情况下将乘员及其装备一起弹离飞机并使之安全着陆(着水)的系统(通常包括弹 射通道清除装置、双座或多座程序控制系统、弹射座椅、救生伞等)。
·多边会审：	系指由可靠性、维修性、安全性、人体因素和电磁辐射危害等方面专家组成的审查组对产 品的全面审查。
·直接维修工时：	直接在弹射救生系统上和在从弹射救生系统上卸下的机件上工作所消耗的工时。
·火药机构：	指弹射救生系统中装火药弹并使其工作的机构。
·座椅弹药：	它是对椅用火药弹(椅弹、抛放弹、椅箭点火具)、椅箭的统称。
·无维修使用期：	指除了进行飞行的机务准备(如飞行前、后检查等内容)和日常的例行检查外，系统不要求 其它任何预防性维修的使用期。

相关术语

·飞机乘员：	是指飞机上所有人员，包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试 飞员等)与服务人员、被运输人员。 （GJB 114-86 急性缺氧防护生理要求）
·乘员个体防护：	乘员佩戴防护器材料保护自己不受核、生物、化学、武器伤害的一种防护方式。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·乘员集体防护：	用安装在车辆上的防护系统保护乘员和车内设备不受核、生物、化学武器杀伤和破坏的一 种防护方式。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·乘员【人】：	单车编制规定的车上操作人员数。 （GJB 9-84 履带装甲车辆战术技术性能名词术语）
·跟踪截获成功概率：	雷达从搜索发现目标或接受目标指示后转入稳定跟踪目标的过程具有的概率或统计的特 性，在规定目标指示精度条件下，定量说明转入跟踪成功的概率称为跟踪截获成功概率。 （GJB 403.2-87 舰载雷达通用技术条件战术技术项目及测试）
·乘员室(包括载员室)全密闭：	乘员室门、窗、孔全部关闭，炮塔座圈密封，火炮装弹关闩时的密闭状态。 （GJB 59.19-88 装甲车辆试验规程三防装置性能试验）
·乘员室战斗密闭：	乘员室全密闭时，松开炮塔座圈密封带，打开瞄准、观察、射击孔盖，火炮装弹关闩时的密 闭状态。 （GJB 59.19-88 装甲车辆试验规程三防装置性能试验）
·乘员室战斗开闩密闭：	乘员室战斗密闭时，打开炮闩，不装弹时的密闭状态。 （GJB 59.19-88 装甲车辆试验规程三防装置性能试验）
·成功概率：	产品在规定的条件下成功完成规定功能的概率。它通常适用于一次性使用产品。 （GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语）
·座舱乘员训练设备：	是训练乘员的各种设备的总称。 （HB 6555-91 飞行模拟器名词术语）