基本信息

同源术语

·无尺寸图：	无尺寸图(Non－Dimensioned Drawing－NDD)是按照飞机设计和制造工艺要求，1∶ 1地画 在聚脂片基上，精确地表达零件和组合件的几何形状及装配关系，一般不标注尺寸的特殊图 样。它是飞机产品图样的一种；是产品尺寸的真实体现；是制造飞机零件、组合件及其工艺 装备的原始依据。它是产品图和模线图相结合的一种图样，具有产品图和模线图的双重作用。
·无尺寸图相板：	无尺寸图相板是采用接触晒相法在聚酯片基或金属板上晒制的无尺寸图的复制品。无 尺寸图相板用于制造、检验零件和工艺装备。
·无尺寸零件图：	无尺寸零件图是以零件为单位设计的无尺寸图。

相关术语

·工程单位转换：	将接收到的数据变换成用被测参数量纲来表示的过程。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·寿命单位：	是产品使用寿命的度量(即：工作小时、周期、距离、发射次数、容动次数等)。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·单位面积摩滑功：	离合器的摩滑功与其总的摩擦面积之比。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·单位产品：	为了实施检验，确定合格品、不合格品或计算缺陷数，将被检验的对象划分为基本单位，称 为单位产品。它可以是单件产品、一对产品、一组产品、一件成品的部件，或是一定长度、一定 面积、一定体积、一定重量的产品。它与采购、销售、生产或运输的单位产品可以一致，也可以 不一致。 （GJB 367.4-87 军用通信设备通用技术条件验收规则）
·单位工作时间所需平均修复时问：	保证装备单位工作时间所需修复性维修时间平均值 （GJB 368A-94 装备维修性通用大纲）
·单位能量(能量级，能量高度)：	飞机的总能量与飞机重量之比。 （GJB 34-85 有人驾驶飞机(固定翼）飞行性能和图表资料）
·单位剩余功率(能量爬升率)：	飞机的剩余功率是指动力装置的推进功率与飞行阻力功率之差。单位剩余功率就是剩余 功率与飞机重量之比。单位剩余功率也是飞机单位能量对时间的变化率。即 （GJB 34-85 有人驾驶飞机(固定翼）飞行性能和图表资料）
·单位功率 【千瓦/吨(马力/吨)】：	车辆发动机的额定功率与车辆战斗全重之比。 （GJB 9-84 履带装甲车辆战术技术性能名词术语）
·单位压力【巴(公斤力/厘米#)】：	车辆战斗全重与履带名义着地面积 ** 之比。 （GJB 9-84 履带装甲车辆战术技术性能名词术语）
·平均最大单位压力【巴(公斤力/厘米)】：	车辆停于水平坚硬地面时，在履带着地面上对应于各负重轮下的最大单位压力的平均值。 （GJB 9-84 履带装甲车辆战术技术性能名词术语）