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死折痕

标准号:GJB 1979-94   标准名称:特种工业用纺织品术语       1994-09-12

基本信息

【名称】 死折痕
【英文名称】 crease
【定义】 织物局部折叠而产生的永久变形。

同源术语

·特种工业用纤维:具有强度大等特殊性能,能满足特种工业用纺织品要求的化学纤维和天然纤维。
·芳纶 14:聚对苯甲酰胺纤维的简称。它的重复结构中有一个芳香环,在第一个碳原子上接一个酰 基,在第四个碳原子接一个亚氨基制成,是一种高模量、高强力纤维。主要用于制造宇宙飞船、 火箭和飞机等复合材料的增强体。
·芳纶 1313:聚间苯二甲酰间苯二胺纤维的简称。它的重复结构中有两个芳香环,在第一个芳香环的第 1 和第 3 个碳原子上各接一个亚氨基,在第二个芳香环的第 1 和第 3 个碳原子上各接一个酰 基,再使亚氨基和酰基接在一起,是一种耐高温纤维。可用作航空及航天用的减速器、防护服 等。
·芳纶 1414:聚对苯二甲酰对苯二胺纤维的简称。它的重复结构中有二个芳香环,在第一个芳香环的第 1 和第 4 个碳原子上各接一个酰基,在第二个芳香环的第 1 和第 4 个碳原子上各接一个亚氨 基,再使酰基和亚氨基接在一起,是一种高强高模耐高温纤维。可用于航空航天用复合材料的 增强体及防护织物;中等模量纤维主要用于制作降落伞及缆绳。
·芳砜纶:聚砜酰胺纤维的简称。由对苯二甲酰氯和二氨基二苯砜通过缩聚成聚砜酰胺的大分子构 成的合成纤维。其耐高温及阻燃性好,可用于制作航空防护服、绝缘纸和耐高温过滤织物。
·预氧化纤维:聚丙烯腈基预氧化纤维的简称。由聚丙烯腈长丝束在一定张力下经高温氧化制成。其耐 焰性好,可用于隔热、耐热填料或进一步加工成碳纤维。
·碳纤维:含碳量不低于 90%的纤维。主要可通过在高温碳化时不熔融的有机纤维(如:聚丙烯腈纤 维、粘胶纤维、酚醛纤维、聚乙烯醇纤维等)作为原丝加工制成。具有模量高和耐高温的特点,可 用作制造航空航天用复合材料的增强体。
·酚纶:酚醛纤维的简称。由甲醛与苯酚经缩聚、交联(交联度不小于 85%),分子结构由线型变成 网状的大分子构成的合成纤维。其瞬时耐高温性、抗燃性、耐腐蚀性优良,可用作航空航天的防 护材料等。
·锦纶:脂肪族聚酰胺纤维的简称。由酰胺基与脂族基连接的线型大分子构成的合成纤维。 根据缩聚组分的碳原子个数来简称各相应的脂族聚酰胺纤维,如聚已内酰胺纤维简称锦 纶6;聚已二酰已二胺纤维简称锦纶66 等。是降落伞用绸、绳、带、线的主要纺织纤维,要求强 度高、伸长小、线密度低。
·超高分子量聚乙烯纤维:由单一的亚甲基团组成,通常用分子量>103 的超高分子量聚乙烯原料经冻胶纺丝、超倍 热拉伸技术而得到的伸直链结品和大分子取向的超高强纤维。具有密度小、比强度及比模量 高、耐磨、耐化学试剂、不吸湿等特点。可用于制作复合材料的增强体、绳索及防弹材料。
·氟纶:聚氟烯烃纤维的简称。由氟化脂肪族碳化合物聚合成的线型大分子所构成。如聚四氟乙 烯纤维。其耐腐蚀性和耐气候性好,可用作军用器材的防护材料及航天服等。
·维纶:聚乙烯醇缩甲醛纤维的简称。由聚乙烯醇的线型大分子构成的合成纤维。在生产过程中 进行特殊工艺处理可制成高强高模聚乙烯醇纤维(FWB 纤维)及水溶性聚乙烯醇纤维。具有强 力高、耐气候性好等特点,用于轮胎帘子线、舰艇及军用罩布等。
·聚酰亚胺纤维:由均苯四甲酸酐与相应的芳香二胺缩聚、热处理脱水环化而成的合成纤维。其耐辐射性能 优良,可用作航天和核工业所需的织物、薄膜、层压制品、涂层织物等。
·聚苯并咪唑纤维:由苯二甲酸二苯酯、3,3′一二氨基苯胺缩聚而成的合成纤维。其耐高温及阻燃性优良,可 用作航空航天防护服。
·腈纶:聚丙烯腈纤维的简称。由聚丙烯腈或其共聚物的线型大分子构成的合成纤维。其在高温 氧化时不熔融,是一种主要的碳纤维原丝。
·长绒棉:又称海岛棉,纤维既长又细、强力高、富有丝光,是纺制低线密度纱(高支纱)和特种纺织品 的重要原料。
·特种工业用纺织品:主要用于军事工业的,对其物理、化学、外观性能指标有特殊要求的织物,包括绸、布、绳、 带、线。
·产业用纺织品:纺织工业三大支柱产品之一,包括特种工业用纺织品,用于工业、农业、交通运输业、卫生 等部门,是这些部门的生产资料或劳动保护用品。
·三向织物:由三系统相互相交成 60o角的纱线织成的具有较大结构稳定性和各向力学性质相同的织 物。可用作飞艇外罩涂胶布和气球涂胶布的底布等。
·多维立体织物:用碳纤维作原料经特种编织工艺加工而成的立柱体状织物,其中碳纤维按规定的空间位 置呈紧密交叉的网络结构,可制作导弹和航天用复合材料。
·长毛绒织物:由绒经和地经两个系统的经纱和一个系统的纬纱交织组合成经起绒的双层织物。可用于 制作车用浮桥、充气增强骨架材料等。
·多层织物:具有三层及以上相互重叠的表层和里层,由连接线连接成一体的厚重织物。
·弹性织物:用氨纶丝包芯纱与其他纤维交织而成的织物。具有较大的弹性伸长,在不同的压差下,织 物透气量可以发生较大变化,适用于救生伞等高速条件下使用的降落伞。
·金属格子绸:以锦丝为主体作经线和纬线,每隔一定距离嵌以金属丝织成的对雷达微波敏感的织物。
·涂铝织物:表面涂覆了一层金属铝的织物,可用于光和电的反射体。
·筛网织物:采用蚕丝、合成纤维长丝或金属丝以全绞纱、半绞纱等组织织制,表面有均匀而稳定的孔 眼,具有筛选、筛滤作用并可作航空用靶;高目筛网用于制作大规模集成电路的印刷线路板。
·造形织物:按复合材料制件形状织造,以避免剪裁和补贴的增强体织物。其整体性好、壁厚均匀,用于 制作雷达天线罩。
·帘子布:用强力股线作经,用中、细单纱作纬织制的轮胎、胶管、胶带等用骨架织物。
·轧光绸:在一定速度、压力、温度下通过轧光机加热滚筒轧压定形的锦丝绸。透气量小、手感柔软、 表面光滑,用于各种类型的降落伞。
·碳布:由碳纤维交织而成的织物。
·三倍织边织物:织物两边各 13mm 宽度内经线加强,使加强边的经向断裂强力为基本织物的三倍、增强 了耐撕性,主要用于降落伞及飞船。
·松紧绳:用若干根橡胶线作芯线,用锦丝线或棉线作辫线在圆形编织机上编织而成。基色为醒目的 红色,十年更换一次;以不同色泽的辫线作为区别年份的标志线,上半年标志线同一方向编织, 下半年交叉方向编织。其弹性好,用于降落伞伞包绳和套圈绳。
·加捻绳:由多股纱线多次加捻而成。打结不易滑脱,主要用于捆扎,也可用作航弹伞绳及连接绳。
·编织绳:用所需根数的辫线(即锭数)按“∞”形编织而成。绳子中间编进一束芯线者为芯辫绳,无芯 线者为空心绳。组织紧密、结构稳定、表面平整,为降落伞最常用的绳子。
·绞织绳:由若干根较粗的纱线按“oo”形交叉轨道编织而成的实芯绳。结构紧密、表面粗糙,用作翼 型运动伞操作绳和主伞绳。
·套绳:外观呈环状、中空的扁平带状编织物,具有光滑、弹性好等特点。
·锦棉绳:采用棉线为芯线,锦丝线为辫线,在编织机上编织而成的航空用编织绳。
·棉丝绳:采用合股丝线为芯线,合股棉线为辫线,在编织机上编织而成的航空用编织绳。
·套带:以纬重平纹套组织、平纹套组织或斜纹套组织等织制而成的一种扁平管状织物。具有手感 柔软、强力利用率高的特点。
·异形带:采用平纹、斜纹联合组织等织制的形状特殊的带子,有双纹涤丝带、钮扣锦丝带、单凸边锦 丝带、双凸边棉带和多孔棉套带等航空用形状异样的带子。
·搭扣带:由钩带和圈带两部分组成的联接用带织物,可用于蓬帐、服装、降落伞等。
·轧光整理:利用锦纶纤维的热可塑性,织物以一定速度通过一定温度的加压滚筒,使其表面轧平、增 加柔软度、调控透气量范围的工艺。
·涂层整理:在织物表面均匀地涂上一层能形成薄膜的高分子化合物,使织物改变外观、风格并具有某 种特殊性能的工艺。
·热定形:热塑性纤维及其混纺或交织物在一定温度和时间的作用下消除内应力,使其形态、尺寸和 透气量稳定的工艺。
·阻燃整理:用某种化学药剂(阻燃剂)处理后,使织物不易着火或离火后自熄的工艺。
·防灼整理:在织物表面涂上一层润滑剂,以减轻或防止织物在使用过程中因高速摩擦发热而引起烧 结现象的工艺。
·防静电整理:用化学药剂施于纤维表面,增加其表面亲水性和导电性,以防止纤维、纱线或织物在加工 或使用过程中因摩擦积聚静电的工艺。
·防水整理:织物表面用特定的防水剂进行处理,改变纤维与水之间的表面张力,以增强水分子在织物 表面的内聚力,从而达到防水效果的工艺。
·防腐整理:用化学防腐剂对织物进行处理,以杀死或阻止微生物生长的工艺。
·白色:丝绸产品经退浆、煮练等处理而不染色者。
·本色:棉、麻等产品经退浆、煮练等处理而不染色者。
·原色:丝绸、棉、麻等产品未经退浆、煮练等处理者。
·结头:连接两根丝头的结节。
·毛丝:复丝表面凸出的断裂单丝的丝头,或丝条被擦伤后的毛茸现象。
·毛丝团:复丝中单根或多根丝断裂或飞出的废丝扭缠成团。
·小辫子丝:经复捻的丝中,出现短片段的捻度过紧,呈小辫子状。
·拉伸不足丝:纤维中短片段拉伸不足,条干偏粗,能明显伸长、泛莹白色的丝。
·珠子丝:复丝中具有连续微小粒子的单丝。
·硬头丝:凸出于复丝表面,呈微小蝌蚪状的单丝。
·白斑丝:表面呈白斑点、白霜、白条的丝。
·色差:筒子表面色泽有差异,或整个筒子与标样筒子的白度有差异。
·油污丝:丝条上沾有黄色、黑色油污斑点或锈迹。
·成形不良:筒子卷装过硬;过软;三个面上凹凸不平;斜面上丝条交叉成蛛网及卷装位置不当等。
·筒子过小:筒子重量低于标准中规定的下限重量。
·粗经:织物中-根经纱比邻近纱线粗 3 倍以上。
·缺经:织物全长或一段缺少一根经纱。织物面上呈现一细条稀路。
·断经:织物中一根经线断裂。
·缺纬:织物通幅或部分幅宽内缺少一根纬纱。织物面上呈现一细条稀路。
·断纬:织物幅宽内纬纱断裂。
·松经:织造时单根经线或几根经线张力过小使织物呈现一松弛条路。
·紧经:织造时单根经纱或几根经纱张力过大,织物上形成极光亮丝,严重时呈现轻微的泡泡状。
·急纤:绸面上纬丝方向呈现横的光亮条纹。
·叉绞路:织物中并列三根以上的经丝缠在一起,产生张力变化,使绸面沿经向呈现松紧不平的条 路。
·缩纬:纬纱绻缩织入,在织物上起圈、起辫呈屈曲状小粒点。
·纬斜:织物上纬纱倾斜或呈弧形歪斜。
·松紧纬档:纬密突然增加或减少,绸布面呈现紧或松的横档。
·罗纹急纡档:因纬线张力不匀,绸面呈现有规律的、间断的色光不一的罗纹形档子。
·拆痕:拆坏布时经纱被擦伤或被刮发毛,造成织物纬向条痕或横档。
·毛丝块:因原料本身糙粒或织造时局部纤维受到摩擦损伤起毛,造成织物面上较粗糙的条、块状。
·披裂:织物的经线或纬线产生不同程度的位移,绸面局部呈现稀缝形有裂痕,但没有断裂。
·一字跳花:一根丝未按组织交织而浮在绸面上。
·星形跳花:一根经(纬)丝未按组织织入,跳过 2~4 根纬(经)丝呈星点状。
·蛛网:二根及以上经纬丝浮在绸面,破坏了组织点。绸面呈现脱离交织点的浮经和浮纬。
·百脚:斜纹或缎纹组织织物一个完全组织中缺少一根及以上纬纱,织物上呈现锯齿或线条状纹 路。
·斩断边:绸布边呈现一点一点纬丝断裂。
·锯齿边:纬线张力忽大忽小或经纬线张力配合不当使织物边道不齐呈锯齿状。
·毛圈边:梭子内纬线张力太小,织物纬线成圈状突出于布边外。
·破边:织物边部经纱断裂或经纬纱线共断三根以上。
·紧边:织物边部经纱张力过大,造成织边抽紧。
·木耳边:织物边部经纱张力过小使布边长于布身、波浪起伏、形如木耳状。
·梭箱油纡:织造中纬纱触着梭箱,沾上污渍,在织物上形成与纬纱平行的间断有规律的细渍痕。
·污经:织物中经线上沾有油污渍。
·污纬:织物中纬线上沾有油污渍。
·皂渍:在精练过程中产生的因绸面未洗净而留下的碱皂渍点。
·斑疵:织物表面上各种污渍、斑点的总称。
·黄锈渍:织物表面沾上的黄色锈点。
·筘路:筘齿排列不匀致使织物上相邻的两根经纱之间有明显的空隙。
·压痕:整理过程中压力不匀使织物上某一部位比邻近正常部位较亮或较薄。
·染绉印:织物上因染整而产生色泽深浅不-的条状绉痕。
·松板印:染整印花过程中形成的绸面局部或整匹出现木纹形痕迹。
·鸡爪印:织物上呈现不同程度和不同大小的皱纹汇集成鸡爪印形状。
·灰绉:练整中纤维轻度受损,绸面呈现规则块状痕迹。
·色档:印染织物纬向呈现过深或过浅的颜色档子。
·色柳:印染织物经向呈现深浅色泽条痕。
·经柳:织物经线方向呈现连续条形色差、粗细不匀等。
·深浅头:织物的端部颜色过深或过浅。
·深浅边:织物边部颜色过深或过浅,与中间部分颜色有差异。
·印花错位:印花织物上呈现的各种花纹相对位置没有对准。
·色花:印染织物吸色不匀,表面呈现不规则的色泽和深浅不匀。
·脱夹:拉幅定型时布边局部未被夹住而凹进呈弧形。
·深针痕:整理定形时拉幅针痕进入布身,减少了有效幅宽。
·幅宽不齐:同匹织物中幅宽宽窄不-。
·绳辫松弛:单根绳辫呈现松弛状态。
·绳辫抽紧:单根绳辫呈现抽紧状态。
·绳辫编紧:绳子辫线局部编织密度过密使绳子直径偏细。
·单根小线圈:单根绳辫松弛且自身弯曲成圈。
·结头粗大:绳子辫线或芯线结头过大。
·结头外露:绳子辫线结头未织入绳辫内。
·踝形:绳芯拥肿在一起使绳子直径局部呈现粗节。
·绳芯缺根:有芯绳的一芯线缺少一根。
·绳辫缺头:绳子辫线缺少一根
·辫线缺股:并捻而成的绳子辫线单根脱结子。
·绳辫油污线:单根绳辫呈现油线或污线。
·线圈:带面上某根经线松弛且自身弯曲成圈。
·粗纬:带面上单根纬线过粗。
·双纬:带面上两根纬线同时与经线交织。
·稀弄:带子某段纬密低于正常纬密,带面呈现松弛状态。
·束腰:带子两边局部向中间收缩呈束腰状。
·弓形:带子伸展摊平后不呈直线状而在经向产生一定的弯曲度。
·拱形:带子边紧中松,使带子伸展后不平整,带边呈起伏的荷叶状。
·松边:带子边松中紧,使带子伸展后不平整而成瓢状。
·单角边:厚型带子的带边呈现尖锐的单角。
·方边:厚型带子的带边呈方形。
·厚边:厚型带子的带边厚度比带身厚。
·缺股:线并捻时股线缺少。
·松捻:线的捻度低于指标下公差。
·紧捻:线的捻度超出指标上公差。
·螺旋线:股线中单根或多根线绕在其它线外呈螺旋状。
·起毛线:股线表面呈现毛茸状。
·油污线:线表面呈现油污渍。
·透气量:织物两面在一定的气压差下,单位时间内流过织物单位面积的空气体积。
·马克隆尼值:一定量棉纤维在规定条件下的透气性量度,表征棉纤维细度和成熟度的综合指标,为国际 棉花交易验收的重要依据。
·毛细管效应:一定时间内纺织品使液体沿其隙缝上升或渗入的程度。
·撕破强力:在规定条件下,从经向或纬向撕破织物所需的力。
·初始模量:纤维拉伸时,在弹性极限内应力与应变之比。
·强重比:织物强力与重量之比。
·防水性能试验:以织物能够承受的静水压来表示水透过织物所遇到的阻力,籍以评定织物防水性能。
·阻燃性能试验:衡量织物阻燃性的试验方法。主要有火焰燃烧法(分水平法、垂直法、45o角法)及氧指数测 定法。
·防灼性能试验:织物在规定时间内进行模拟性的高速摩擦后,观察其灼伤情况来评定织物的防灼能力。
·含灰率:纺织品经高温灼烧成灰后的重量对灼烧前恒重的百分率。
·含铁试验:用稀盐酸和硫氰酸铵溶液滴在试样上观察其在一定时间内是否呈现玫红色斑点或条状来 检验纺织品中是否含铁。
·含脂率:从纺织品中用溶剂萃取出的脂肪重量对试验前试样恒重的百分率。
·含皂率:从纺织品中用溶剂萃取出的碱皂重量对试验前试样恒重的百分率。
·含游离氯试验:利用游离氯能置换出碘离子,碘遇淀粉变蓝色这一特性,用醋酸淀粉溶液及碘化钾溶液来 检验纺织品中有无游离氯。
·含硫酸根试验:利用硫酸根能与钡离子结合成白色沉淀物 BaS04 的特点,用硝酸钡溶液检验纺织品中有 无硫酸根。
·含钙盐试验:利用草酸根能与钙离子结合成呈沉淀状的草酸钙这一特性,用草酸铵溶液检验纺织品中 有无钙盐。
·含残留淀粉浆试验:利用碘溶液遇淀粉后色度变化这一特性来鉴别纺织品退浆程度。
·煮炼程度试验:织物试样浸没于胭脂红―苦味酸溶液,观察其颜色情况。
·植物纤维杂质含量:纺织品试样经溶解后过滤得到的杂质干燥重量对试样干重的百分率。
·湿气渗色牢度:堆存或叠合接触的染色锦丝纺织品因受湿热和整理油剂的影响而引起染料分子相互渗透 泳移的程度,对照样卡评级。
·耐摩擦色牢度:印染纺织品色泽耐受摩擦的坚牢程度。(如干摩擦、湿摩擦两种)对照沾色样卡评级。
·耐(海)水浸色牢度:印染纺织品的色泽耐受(海)水的坚牢程度。对照退色、沾色样卡进行评级。
·耐日晒色牢度:印染纺织品的色泽耐受日光和模拟日光照射的坚牢程度。应用蓝色羊毛标准对照灰卡评 级。
·保证贮存期:特种工业用纺织品经检验合格后入库,按一定贮存要求贮存所规定的年限。在此年限内纺 织品无需检验即可使用。
·最长贮存期:特种工业用纺织品经检验合格后入库,按一定贮存要求贮存所规定的最长年限。超过此年 限一般不应用于军品。

相关术语

·折叠尾翼:发射前尾翼片处于折叠或合拢状态,发射后快速展开到位并锁定的尾翼。
(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·局部腐蚀:弹药表面由于与木质卡板长期接触,赤手摸拿等原因形成的腐蚀。
(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·折叠误差:因采样率过低时产生的频谱交叠所引起的误差。
(GJB 727-89 遥测系统术语)
·局部振动:不表征船体总振动的局部结构的振动
(GJB 350.9-87 水面战斗舰艇系泊和航行试验规程振动试验)
·局部振动:明显地大于该区城内总体振动的结构响应。
(GJB 154-86 水面舰艇结构振动测量方法)
·局部振动:船体局部结构明显地不能由该区域内船体总振动表征的振动。
(GJB 164.9-86 登陆舰艇系泊和航行试验规程船体振动测量)
·折叠误差:采样率不满足采样定理要求时,样点序列的频谱交叠所引起的误差
(GJB 727A-98 航天测控系统术语与缩略语)
·含炭织物:在织物表面粘附或内部加入活性炭、浸渍活性炭、活性炭纤维制成的吸附材料。
(GJB 188.1A-94 防化术语 化学防护)
·局部振动:明显地大于该区域内艇体总振动的结构动响应值。
(GJB 763.7-89 舰船噪声限值和测量方法潜艇艇体振动噪声测量方法)
·局部振动:在甲板、舱壁等部位明显地大于该区域内艇体总振动的结构动响应。
(GJB 763.7A-2008 潜艇艇体振动测量方法)