基本信息

同源术语

·开伞：	从打开伞舱门的瞬间到主伞完全张满的过程。
·用伞段滑跑距离：	从伞舱门打开到飞机减速至规定抛伞速度时的滑跑距离。
·上伞舱：	位于机身水平基准线以上的伞舱。
·正常使用：	在技术协议(合同)规定条件范围内的使用。 本规范未给出定义的降落伞专业术语见HB 6634，其余所涉及的术语、符号除特殊说明 外，按GJB 67.1的规定。

相关术语

·人工水平基准：	用各种技术模拟出的水平基准。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·机身基准线：	为确定机上任一部位的相对位置而在机身上选用的参考线。 （GJB 3029-98 直升机术语）
·机身离地最低高度：	当直升机在地面停放时，机体结构(含外挂物)最低点离地面的高度。 （GJB 3029-98 直升机术语）
·机身纵向对称面：	一个参考平面，相对于该参考平面机身主体结构左舷和右舷对称。 （GJB 3029-98 直升机术语）
·机身悬挂：	机载导弹半埋或全埋地挂装于机身内的一种悬挂方式。包括机身下挂和侧挂。 （HB 7480-97 空空导弹术语）
·机身(弹体)：	机身或弹体包括布置在机身或弹体上的某些其它部件，如：机头受油管、进气道。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）
·机身(弹体)长度( ()FBl l)：	在机身(弹体)外刚好接触其表面，且垂直于纵轴Rx 的两个平面之间的距离。通常不包括空速管。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）
·机身(弹体)最大横截面积(AF(AB))：	以垂直于机身(弹体)纵轴Rx 的平面切割机身(含进气道)或弹体所得到的最大机身截面积。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）
·机身当量直径(dF)：	面积等于机身最大截面积的当量圆之直径。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）
·机身(弹体)长细比：	机身(弹体)长度与机身当量直径(弹体直径)之比。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）