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重大改装
标准号:
GJB 626A-2006
标准名称:军用固定翼飞机和旋翼机科研试飞风险科目
2006-05-17
基本信息
【名称】
重大改装
【英文名称】
Great refit
【定义】
指那些对固定翼飞机和旋翼机结构强度、气动外形、动力装置、操纵系统及其它功能系统有明显影 响的改装。
同源术语
·
新机
:
由我国自行研制(含国际合作)、仿制、引进和改进(成为新型号),需进行设计定型或鉴定试飞的固 定翼飞机和旋翼机或专门用于科研的试验固定翼飞机和旋翼机。
·
风险科目
:
系指那些有一定危险性的科目。通常指那些前人(限于国内)未实践过(或只经过有限次数实践,仍 有危险性)、带有探索性,或者固定翼飞机和旋翼机处于非正常状态有危险的科目。
·
首飞
:
新机或重大改装后的固定翼飞机和旋翼机的第一次飞行称为首飞。
·
非正常状态
:
指不符合设计技术状态的固定翼飞机和旋翼机状态、或超出设计使用限制要求的飞行状态,或故障 状态。
相关术语
·
动力装置效率
:
发动机台架试验时测得的制动功率减去试验所未包括的辅助系统如空气滤清器、排气装 置、冷却风扇、发电机和水泵等的消耗后的净功率与制动功率之比。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
鱼雷动力装置
:
将鱼雷能源的能量转变为推动鱼雷前进动力的各组件的总称。
(
GJB 175.7-88
舰艇及其装备术语鱼雷及发射装置)
·
鱼雷动力装置功能试验
:
检测鱼雷动力装置各组件协调工作情况及输出功率的试验。
(
GJB 175.7-88
舰艇及其装备术语鱼雷及发射装置)
·
动力装置
:
发动机及与其工作有关的其他附件和系统(例如进排气系统、螺旋桨、减速器、飞机燃油系统、辅 助动力装置和应急动力装置等)的总称。
(
GJB/J 243A-2004
航空燃气涡轮动力装置飞行试验要求)
·
直接传动动力装置
:
主柴油机通过轴系能直接驱动推进器工作的动力装置,简称直接传动装置。
(
GJB 38.6-86
常规动力潜艇系泊、航运行试验规程柴油机)
·
电力传动动力装置
:
主柴油机仅用于驱动发电机发电,而由主电动机驱动推进器工作的动力装置,简称电力传 动装置。
(
GJB 38.6-86
常规动力潜艇系泊、航运行试验规程柴油机)
·
改装
:
测试设备在飞机上的安装和对飞机结构、测试对象进行的局部更改。
(
GJB 1476-92
飞机试飞测试系统改装通用要求)
·
改装
:
测试设备在飞机上的安装和对飞机结构、测试对象进行的局部更改。
(
GJB 1476A-2006
飞机试飞测试系统改装通用要求)
·
动力装置冷却通风系统
:
系指对安装在飞机上的发动机和保证发动机正常工作的所有附件以及飞机上的辅助动力 装置进行冷却通风的系统。
(
GJB 624.7-88
军用飞机科研试飞训练要求动力装置工作特性)
·
动力装置
:
系指发动机以及保证发动机能够在空中及地面正常使.用和正作的各种附件及系统。
(
GJB 624.6-88
军用飞机科研试飞训练要求动力装置性能特性)