| ·确定的测试算法： | 指加在逻辑器件或逻辑单元上，具有已知故障覆盖率或测试效率的一种算法、程序、或一个测试向
量序列。这里的故障覆盖率或检测效率指采用确定的测试算法得到的故障覆盖率或得到的检测效率。例
如，用于随机存储器(RAM)的一个确定的测试算法可以是公开发表的存储测试算法(如 GALPAT)。试
验证明它基本上可以测试出 RAM 所有的故障，因此被评定为具有 100%的测试效率。对 ALU，可以采
用一个经预先计算的、其故障覆盖率已被预先确定的测试向量序列来测试。对不同的逻辑器件或逻辑单
元，存在不止一个确定的测试算法，每一个都分别有确定的故障覆盖率或确定的检测效率。
（GJB 548B-2005 微电子器件试验方法和程序） |
| ·测量不确定度： | 用标准偏差、标准偏差的倍数或置信区间表示的被测量的值相对于测量值的分散度。
（GJB 727A-98 航天测控系统术语与缩略语） |
| ·不确定度： | 对平均值偏离的范围，-般表示为平均值的百分数。
（GJB 188.2-88 防化术语 核监测） |
| ·姿态确定： | 对姿态测量信息进行处理，确定卫星姿态参数的方法。
（GJB 421-88 卫星术语） |
| ·复合材料： | 由异质、异性、异形的有机聚合物、无机非金属、金属等材料作为基体或增强体，通过复合工艺组
合而成的材料，除具备原材料的性能外，同时能产生新的性能。
（GJB 67.14-2008 军用飞机结构强度规范 第14部分：复合材料结构） |
| ·复合材料损伤阻抗： | 在复合材料及其结构中，同某一事件或一系列事件相关的力、能量或其他参数与其所产生损伤尺寸
及类型之间关系的度量，如一定能量的冲击所产生的损伤面积或凹坑深度。
（GJB 67.14-2008 军用飞机结构强度规范 第14部分：复合材料结构） |
| ·复合材料损伤容限： | 在规定的不修理使用期内，复合材料结构抵抗由于缺陷、裂纹或其他损伤引起破坏的能力。或为在
复合材料及其结构中，损伤尺寸和类型与性能参数(如强度或刚度)关系的度量。
（GJB 67.14-2008 军用飞机结构强度规范 第14部分：复合材料结构） |
| ·不确定系数： | 亦称为安全系数，是可能引起飞机部件或结构破坏的载荷与使用中作用在飞机部件或结构上的最大
载荷之比。对于结构设计来说，不确定系数是用该系数乘限制载荷得出极限载荷的系数值。
（GJB 67.1A-2008 军用飞机结构强度规范 第1部分：总则） |
| ·复合材料： | 由异质、异性、异形的有机聚合物、无机非金属、金属等材料作为基体或增强体，通过复合工艺组
合而成的材料，除具备原材料的性能外，同时能产生新的性能。
（GJB 67.1A-2008 军用飞机结构强度规范 第1部分：总则） |
| ·复合材料： | 由两种或两种以上组分相材料组成的材料，各组分相材料基本上仍保持其原来各自的
物理和化学性质，彼此间有明显的界面，综合性能优于组分相材料。
（HB 7491-97 军用飞机复合材料结构强度验证要求） |