基本信息

【名称】	传输相位
【英文名称】	transmission phase shift
【定义】	馈线分系统在匹配条件下的传输相位通常分为特征相位和差分相位二种： a.特征相位 被测系统插入匹配系统后引起的相位变化。可用ф21表示： b.差分相位 接于匹配系统中的被测系统由状态 1 到状态 2 引起的相位差。可用Δф21表示：

同源术语

·雷达馈线分系统：	雷达发射机输出口、接收机输入口和天线输入口之间传输射频能量的传输线及传输元器 件所组成的系统(以下简称馈线分系统)
·电压驻波比：	馈线分系统中驻波电场的最大值 Emax和最小值 Emin之比。
·损耗：	馈线分系统接入前与接入后匹配负载所接受的功率 P0和 P 之比。
·额定功率：	在规定的条件下，馈线分系统所能承受发射机输出的功率。
·接收机端漏过功率：	发射机通过收发开关漏入接收机输入端允许的最大功率。

相关术语

·电压相位差：	任意两相电压基波分量从负到正方向过零相邻交点之间的电角度之差。 .49 波峰系数 crest factor （GJB 181A-2003 飞机供电特性）
·相位差装置：	能固定多旋翼直升机旋翼之间的相位关系，避免各桨叶相互碰撞的机械装置。 （GJB 3029-98 直升机术语）
·I、Q通道相位差：	I、Q两通道信号相位之差。 （GJB 4429-2002 军用雷达术语）
·特征相位：	被测馈线单元插入匹配系统后引起的相位变化。 （GJB 2137.2-94 机载雷达通用要求术语）
·差分相位：	接入匹配系统中的被测馈线单元在改变工作状态时引起的相位差。 （GJB 2137.2-94 机载雷达通用要求术语）
·相位差：	两个频率相同的正弦量之间的相位之差。 （HB 5864-84 飞机振动冲击环境名词术语）
·电压相位差：	任意两相电压基波分量在从负到正方向过零时相邻交点间的电角度之差。 （GJB 181B-2012 飞机供电特性）