基本信息

同源术语

·载荷谱：	结构在使用过程中受载情况的载荷数据统计处理结果。
·基频：	主要载荷循环特征的-阶谐波频率。
·基频载荷：	基频周期内的最大、最小载荷。
·动态载荷：	以稳态载荷为波动中心、并随时间变化的载荷－时间历程。
·飞行状态：	直升机飞行使用中完成一个规定动作的全过程，简称“状态”。
·状态载荷：	对应一个状态一次测试得到的、符合载荷谱编制需要的特征载荷数据。
·状态谱载荷：	对应一个状态多次(大于或等于 1 次)测试得到的状态载荷数据，经时间归一化后的统计处理结果。
·状态功率：	对应一个状态一次测试得到的、符合功率谱编制需要的特征功率数据。
·状态谱功率：	对应一个状态多次(大于或等于 1 次)测试得到的状态功率，经时间比例归一化后的统计处理结果。
·TOP 信号：	主旋翼或尾桨桨叶每旋转-周的标识信号。

相关术语

·中频均值误差：	中频均值误差 e σ 由下式定义： （GJB 90.4-86 三厘米雷达频率捷变系统名词术语）
·卫星基频：	卫星的最低固有谐振频率。 （GJB 421-88 卫星术语）
·载荷--时间历程曲线(p-t曲线)：	指某种受载情况下的各向载荷随时间变化的曲线。 （GJB 3099-97 军用飞机起落架标准载荷谱）
·时间历程：	描述变量随时间的变化过程。在感兴趣的时间段上，通常表现为一个连续的数据图，或者多个等时 间间隔记录的测试参数输出结果。 （GJB 5449-2005 直升机飞行模拟器通用要求）
·杂波图中杂波幅度的均值偏差：	平稳杂波进入幅度杂波图并待杂波图输出的数据到达稳定状态后，杂波图输出数据的均 值和杂波图输入数据的均值的差值。 （GJB 1838.2-96 雷达信号处理分系统性能测试方法杂波图和恒虚警）
·杂波图中杂波速度的均值偏差：	将带有速度信息的杂波送入杂波图并待杂波图输出的数据到达稳定状态后，杂波图输出 的速度均值与输入杂波图的速度均值的差值。 （GJB 1838.2-96 雷达信号处理分系统性能测试方法杂波图和恒虚警）
·压强基频：	表征固体火箭发动机工作过程中，燃烧室压强频率特征的一个量值。见公式1。 初始压强峰值时刻(如图1所示)可参考同类型发动机压强－时间曲线确定，对初次试验 的发动机可按其预示值确定。 （GJB 2365-95 固体火箭发动机静止试验测试方法）
·基频：	与转子转速信号同频的信号频率。对具有转速差的多转子系统,对应各转子转速,存在各自的基频信号。 （HB/Z 286.4-96 航空燃气涡轮发动机监视系统设计与实施指南振动监视）
·基本频率；基频：	对周期量，为基本周期的倒数；对振动系统，为最低固有频率。 （HB 5864-84 飞机振动冲击环境名词术语）
·时间历程*：	-个量的大小用时间函数的表示。 （HB 5864-84 飞机振动冲击环境名词术语）