基本信息

同源术语

·可更换标准单元：	现场可更换单元LRU的最小允许宽度单元定义为可更换标准单元。
·现场可更换单元：	符合标准的外形尺寸、质量和热耗等级的在现场可迅速拆装的民用飞机电子设备。
·设备安装架：	能充分利用设备舱中底板到顶板之间空间安装多台LRU的装置。
·安装箱：	包括门在内的全封闭式安装架。
·导向件：	支架上提供LRU与安装架连接器及冷风接口之间可调间距的导轨或导槽。
·后支板：	安装架上固定连接器的金属构件。
·电气接口：	完成LRU与飞机导线间电气连接的低插入力或零插入力的连接器。
·线扎：	安装架后板上连接器引出的导线束。
·冷风管道：	安装架上引导冷风通过LRU的结构件。
·热稳定条件：	在测试箱中，所有温度传感器读数在连续两小时的辐射期后，变化值不超过2℃时的条 件。
·热设计条件：	电子设备运行的基本环境设计条件和电气工作方式。
·型芯体：	连接器壳体内安装接插件的绝缘材料。
·模块化设备：	装有模块的安装箱。

相关术语

·辅助支架：	开关片超过5片或从安装面算起，其长度超过90 mm时，若要求满足力矩、振动、冲击要求(见3.6、 3.12和3.13)，则可以使用后辅助支架。当使用辅助支架时，开关承制方应向开关使用方提供资料。 （GJB 734A-2002 旋转开关(电路选择器，小电流容量)通用规范）
·复合安装架：	指在弹性元件之间含有中间质量的三元装置。 （GJB 763.4-89 舰船噪声限值和测量方法舰船设备结构振动加速度测量）
·安装架：	安装架是指安装设备的座架。安装架可分为单台式和集装式两种。 （GJB 441-88 机载电子设备机箱、安装架的安装形式和基本尺寸）
·典型结构件：	具有典型结构细节特征的较复杂结构件，如特殊设计的复杂连接件、典型连接接头和较大的检查口 等。 （GJB 67.14-2008 军用飞机结构强度规范 第14部分：复合材料结构）
·乘员环境危险结构件：	坠撞时可能给乘员造成伤害的乘员环境中的结构件(如面板、盒形件、凸出物和松散物件 等)。这些结构件按对乘员的威胁程度可分为以下三类： 第一类：位于乘员头部、胸部撞击包线内的刚性和半刚性结构件； 第二类：可能卡住或伤害乘员的下肢，致使乘员不能迅速逃离飞机危险环境的刚性和半刚 性结构件； 第三类：可能伤害乘员的上肢，致使乘员执行基本任务或打开应急出口受到妨碍甚至丧失 能力的刚性和半刚性结构件。 （GJB 3210-98 飞机坠撞安全性要求）
·弹体支架车：	导弹在运输或阵地停放时可沿轨道移动的支承装置。 （GJB 3470-98 导弹地面设备术语）
·减震支架车：	具有减震功能的铁轮支承装置。 （GJB 3470-98 导弹地面设备术语）
·弹射动力装置装配支架：	进行弹射动力装置装配及分解的专用支架。 （GJB 3470-98 导弹地面设备术语）
·弹体对接支架车：	用于弹体各级间进行对接结合的专用支架车。 （GJB 3470-98 导弹地面设备术语）
·弹头对接支架车：	用于弹头各舱段间进行对接结合的专用支架车。 （GJB 3470-98 导弹地面设备术语）