| ·飞行员个体防护救生装备： | 保护飞行员免受高空、加速度、冲击、碰撞、高速气流吹袭、冷水、高温等特殊环境伤害的装备，
包括头盔、面罩、代偿服、通风服、抗荷服、代偿背心、代偿手套、代偿袜、抗浸防寒服及联合服等。
（GJB 20A-2006 飞行员个体防护救生装备号型） |
| ·飞行员有效、安全和舒适的操纵： | 由座舱的大小、相关尺寸和调节量来确定的。这样的座舱使飞行员可以触及并操作所有的
操纵机构；具有符合GJB 307的外部视野；对重要的操纵机构和显示器具有无阻挡的内部视
野；能够有效地工作而不致于过度疲劳或不适；应急离机时能迅速有效地弹离座舱而不致受
伤。
（GJB 35A-93 歼击机座舱几何尺寸） |
| ·飞行员有效、安全和舒适的操作： | 飞行员有效、安全和舒适的操作是由座舱的大小、尺寸及相关调节量来确定的。该座舱使
飞行员可以触及并操作所有的操纵机构；具有符合有关标准的外部视野；具有对所有重要的操
纵机构和显示器无阻挡的内部视野；能够有效地工作而不致于过度疲劳或不适，以及应急安全
离机。
（GJB 1471-92 军用直升机座舱几何尺寸） |
| ·飞行员跟踪误差： | 飞行员在瞄准跟踪过程中产生的误差。
（HB 6097-86 航空火力控制系统专业名词术语） |
| ·飞行员室： | 飞行员居住、休息的舱室。
（GJB 4255-2001 舰船舱室命名） |
| ·飞行员瞄准误差： | 在武器投射瞄准过程中，飞行员用瞄准标记跟踪目标所产生的误差
（HB 6518-91 机载火力控制系统误差分配通用要求） |
| ·飞行员的安全、有效和舒适的操作： | 飞行员的安全，有效和舒适的操作是由座舱的大小、相关尺寸和调节量来确定的。这样的
座舱使飞行员可以操作所有操纵装置，具有HB6153—88飞机座舱视野规定的外部视野，具有
对重要控制装置和显示装置无阻挡的内部视野，能有效工作而不致于过度疲劳或不适，以及应
急时弹出座舱不致于受伤。
（HB 6154-88 飞机座舱几何尺寸） |
| ·电子姿态指引仪： | 能将姿态、导航参数、着陆参数及指令等
多种信息交换成显示在阴极射线管等显示器
上的数字和符号图象的电子式显示仪，显示
器的位置一般位于驾驶员下视场中主仪表板
上。
（HB/Z 19-79 航空仪表专业技术名词术语） |
| ·飞行指引仪子系统： | 给驾驶员提供实际的和所期望的飞行参数显示的子系统。当工作于飞行指引模态时，驾驶
员的任务是通过操纵动作使显示的实际值与期望值之间的差值最小。
（GJB 2191-94 有人驾驶飞机飞行控制系统通用规范） |
| ·飞行员操作程序： | 从飞行员与航空电子系统之间“人机交互”的角度出发，描述航空电子系统的操作控制、响应逻辑、
显示画面和告警信息，定义航空电子系统功能的技术文件。
（GJB 5439-2005 航空电子接口控制文件编制要求） |