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起飞功率
标准号:
GJB 3213-98
标准名称:航空小型活塞发动机性能测试方法
1998-03-16
基本信息
【名称】
起飞功率
【英文名称】
take-off power
【定义】
发动机能在3min时间内持续运转的最大有效功率。
同源术语
·
最大功率
:
发动机能在规范所规定的时间内持续运转的最大有效功率。
·
最大连续功率
:
发动机能持续运转的最大有效功率。
·
标准螺旋桨
:
能够使发动机在最大功率工况下稳定运转的螺旋桨。
·
最低稳定工作转速
:
以标准螺旋桨为负荷时,发动机能稳定运转的最低转速。
·
发动机方位角
:
发动机的方位角是指测试点对发动机质心的指向与发动机自由端对功率输出端的指向沿 顺时针方向的夹角。
·
发动机仰角
:
发动机的仰角是指发动机功率输出轴中心线与水平面所夹的锐角,功率输出端比自由端 高时仰角为正。
·
辐射强度
:
在给定方向上的立体角元内,离开点辐射源(或辐射源面元)的辐射功率除以该立体角元。
·
雷达散射截面
:
表示目标受雷达照射后,用以衡量目标产生反射能量大小的能力。
相关术语
·
最大通气量
:
是单位时间内用力作快而深的呼吸所能呼出或吸入的最大气量。
(
GJB 306-87
飞行员静态肺通气参数)
·
最大通气量
:
单位时间内用力作快而深的呼吸所能呼出或吸入的最大气量
(
GJB 306A-97
飞行员肺通气参数)
·
起飞试验
:
轮胎在飞轮上以一定的加速度加速滚动,其负荷随时间按给定曲线减小,模拟飞机起飞过 程的试验。
(
GJB 108A-93
航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验)
·
起飞速度
:
在起飞试验过程中,轮胎离开飞轮的瞬间,飞轮的圆周线速度为起飞速度。
(
GJB 108A-93
航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验)
·
起飞滑跑距离
:
在起飞试验中,从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。
(
GJB 108A-93
航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验)
·
起飞滑跑距离
:
在起飞试验中,从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。
(
GJB 108B-89
军用航空轮胎试验方法)
·
起飞滑跑距离
:
起飞滑跑距离是指轮胎在起飞试验中,从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止,轮胎滚过的距离。
(
GJB 109-86
航空轮胎动力模拟试验方法)
·
发动机飞行试验
:
发动机作为主要分系统参加的弹(箭)的飞行试验。
(
GJB 10A-2004
可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求)
·
最大射程
:
标准条件下,导弹以高于或等于指定概率达到的射程最大值。
(
GJB 543-88
液体弹道式导弹射程能力评定)
·
试验最大射程
:
经过飞行试验的导弹,如果其最后一级不采用制导系统控制关机,而使其发动机继续工 作,直到-种推进剂耗尽,所能达到的射程。
(
GJB 543-88
液体弹道式导弹射程能力评定)