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任务破坏
标准号:
GJB 720.8-89
标准名称:军用直升机强度和刚度规范核武器效应
1989-08-24
基本信息
【名称】
任务破坏
【英文名称】
【定义】
任务破坏反应标准是指直升机部件、构件或系统破坏时,致使直升机无法完成任务的反应 标准。制订这一反应标准的目的是用于直升机的生存性研究。
同源术语
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核环境
:
核爆炸时产生的冲击波、光辐射、电磁脉冲、早期核辐射和放射性污染,在一定的时间、空 间范围内对空勤人员、直升机结构及各种设备、系统等产生杀伤、破坏作用的特殊环境,称为核 环境。
·
直升机反应
:
处在核环境中的直升机,受到冲击波、光辐射等因素的作用时,将产生相应的载荷、过载、 应力、姿态变化、温升、热应力和其它热效应等,这些总称为直升机对核环境的反应(简称直升 机反应)。
·
直升机反应标准
:
直升机对核环境的反应达到某种规定的等级,称为直升机反应标准。本规范规定为四种反 应标准。
·
安全
:
安全反应标准指在核环境中使用的直升机,结构不产生有害的永久变形、不影响飞行任务 的完成、并能返航或飞达另一基地的反应标准。不仅考虑它对核环境的反应,同时还应考虑常 规环境的影响。
·
任务完成
:
任务完成反应标准指直升机在一定的损伤情况下,能够继续飞行并仍能完成既定任务和 返回基地的反应标准。
·
被毁
:
被毁反应标准是指直升机破坏到完成不能使用、无法大修或者能够大修但不经济的反应 标准。制订这一反应标准的目的是用于直升机的生存性研究和确定武器系统的精度。
·
临界核环境
:
直升机每种反应标准所对应的核环境称为该反应标准所对应的临界核环境。对于直升机 结构来说,只考虑冲击波、光辐射这两种因素的临界值。做出四种反应标准所对应的H(飞行高 度)一Rsh p(直升机到爆心的水平距离)坐标系统的飞行包线。
相关术语
·
核全寿命生存性
:
飞机核全寿命生存性是指飞机在整个生产阶段和使用寿命内具有或超过初始核硬度设计指标。核全寿命生存性 由生产阶段的硬度保证和使用阶段的硬度维护二部分组成。
(
GJB 312.7-87
飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求)
·
直升机舰面系统(简称舰面系统)
:
为提供直升机在舰上作业和执行作战任务而需要在舰上设置的设施的总称。 直升机舰面系统的范围是直升机与舰的接口在舰上的部分,但也涉及其共同的部分。
(
GJB 534-88
舰船直升机舰面系统规范)
·
舰船直升机舰面系统
:
为保障直升机在舰上作业和在海上执行任务而需要在舰上设置的设施的总称,简称舰面系统。
(
GJB 534B-2009
舰船直升机舰面系统通用要求)
·
直升机通信
:
以直升机为载体,将无线电通信设备升至高空实施通信或转信的通信方式。
(
GJB 700-89
军用通信系统术语)
·
混凝土破坏弹
:
用于破坏钢筋混凝±目标和坚实的砖石建筑物的炮弹。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
混凝土破坏火箭弹
:
用于破坏钢筋混凝土目标和坚实的砖石建筑物的火箭弹。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
直升机的基本重量
:
直升机的基本重量包括空机重量、所有固定的使用设备、执行任秀的军械、副油箱、随机物 品、不可用燃油和滑油等。
(
GJB 720.1-89
军用直升机强度和刚度规范总则)
·
结构破坏
:
由结构某些元件的分离、断裂、失稳、过度变形和异常畸变而导致结构丧失或降低其承受 规定载荷能力的现象称为结构破坏。
(
GJB 720.6-89
军用直升机强度和刚度规范地面试验)
·
疲劳破坏
:
由于循环载荷的作用而引起结构产生能用先进的无损检测技术发现的裂纹现象称为疲劳 破坏。
(
GJB 720.6-89
军用直升机强度和刚度规范地面试验)
·
破坏射击
:
为摧毁工事、工程设施或建筑物,使其不能再利用而进行的射击。
(
GJB 744-89
火炮术语、符号)