·基本结构: | 指飞机结构骨架以及铆接或焊接在结构骨架上、与其有低阻抗通路的金属蒙皮、角片、
支架和型材。 |
·搭接: | 指电搭接,是使飞机金属结构部件之间以及结构部件、发动机、设备、附件与基本结构
之间有低阻抗通路的可靠的电连接。 |
·固有搭接: | 指机械上相互连接的飞机结构部件之间或结构部件与基本结构之间,本来已有足够的低
阻抗电气通路,无需再附加任何专门的元件或材料。 |
·搭接线: | 是导线、金属编织线或金属片,用于使原来无充分电接触的飞机结构部件之间或结构部
件、设备,附件与基本结构之间有必要的低阻抗导电性。 |
·故障电流: | 即设备内部电流与连接设备外壳的地短路、大电流经过设备外壳流到基本结构时,电气
系统能够过载传输的最大电流。 |
·接地: | 指把设备的负线、壳体或机架搭接到基本结构,为没备与基本结构之间提供低阻抗通路,
为设备提供基准电位。 |
·导电面或导电体: | 指电阻率小于1×106欧·厘米的物体表面或物体。 |
·电介质强度: | 又称为击穿场强,是一个电场强度值,当某种电介质中的场强达到此值时,该电介质便
丧失其绝缘性能。 |
·电化序: | 是按各种金属的标准电极电位高低依次排列而成的电极电位表。 |
·非同类族金属: | 指在化学元素周期表中处于不同族位置、因而其电极电位不同的金属。 |
·静电防护: | 是控制静电荷在飞机上积聚、提供静电泄放通路的防护措施。 |
·雷电防护: | 是为进入飞机的雷电电流提供足够泄放通路、并使之不会在飞机上引起危险效应的防护
措施。 |