基本信息

相关术语

·标准试验发动机：	鉴定固体推进剂的比冲、燃速等性能，采用统一规格、统一使用和测试条件的固体火箭发 动机。 （GJB 3387-99 火箭发动机术语）
·标准试验发动机：	具有标准的发动机内腔和装药尺寸，用于测定推进剂比冲、燃速等性能参数的固体火箭发 动机。 （HB 7480-97 空空导弹术语）
·辅助动力装置：	APU是一个为满足本规范6.1所述预定用途而由所有必需零、部(附)件组成的可交付系 统。 （GJB 3971-2000 航空烯气涡轮辅助动力装置通用规范）
·航空发动机地面试车台：	用于航空发动机(以下简称为发动机)地面试车或试验的设施，由建筑结构、试车设备和辅助设备等 部分组成。 （GJB 5543-2006 航空发动机地面试车台通用要求）
·辅助动力装置：	直升机上能独立输出压缩空气或电力的小型动力设备。主要用于起动发动机和提供能源。 （GJBz 20350-96 军用直升机基本术语）
·辅助动力装置：	APU是一个包括满足本规范4.1要求必需的所有部件和附件的可交付使用的装置。 （HB 7114-94 飞机燃气涡轮辅助动力装置通用规范）
·辅助动力装置：	为装甲车辆提供辅助动力的小型发动机。主要用于起动主发动机、发电、充电、取暖等。 （GJB 2937-97 装甲车辆术语）
·航空发动机涡轮综合试验器：	航空发动机涡轮进行单转子、双转子、对转涡轮以及涡轮导向器气动性能试验的试验装置。 （HB 20120-2012 涡轮综合试验器试验安全技术要求）
·航空发动机轮盘超转试验器：	进行航空发动机涡轮或压气机轮盘的应变测量、超转、超温、破裂、裂纹扩展和低循环疲劳等试验 的试验装置。 （HB 20122-2012 航空发动机轮盘超转试验器 试验安全技术要求）
·航空燃气涡轮辅助动力装置：	为飞行器的辅助目的(如空调、座舱增压提供压缩空气、照明和其它电路提供电源)和燃气 涡轮发动机服务的、由小型燃气涡轮发动机组成的动力装置。 （GJB 2031A-97 航空燃气涡轮动力装置 术语和符号）