| ·鱼雷流体动力： | 鱼雷运动时，流体对鱼雷作用的各种外力。
（GJB 175.7-88 舰艇及其装备术语鱼雷及发射装置） |
| ·振动环境： | 卫星在地面运输、发射、空间运行和返回时所经受的振动条件。主要包括正弦振动、随机
振动和瞬态振动环境。
（GJB 421-88 卫星术语） |
| ·典型结构件： | 具有典型结构细节特征的较复杂结构件，如特殊设计的复杂连接件、典型连接接头和较大的检查口
等。
（GJB 67.14-2008 军用飞机结构强度规范 第14部分：复合材料结构） |
| ·飞行振动环境测量： | 简称“飞行振动测量”，是在实际振动环境中测定机体结构、机载设备，机上人员(试
飞员、飞行人员及乘员)所在部位振动水平的试验。
（GJB 624.5-88 军用飞机科研试飞训练要求飞机振动和颤振） |
| ·振动环境： | 由于基础作振动运动而对机载设备、系统和人员造成影响的范围。
（GJB 67.8A-2008 军用飞机结构强度规范 第8部分：振动和航空声耐久性） |
| ·乘员环境危险结构件： | 坠撞时可能给乘员造成伤害的乘员环境中的结构件(如面板、盒形件、凸出物和松散物件
等)。这些结构件按对乘员的威胁程度可分为以下三类：
第一类：位于乘员头部、胸部撞击包线内的刚性和半刚性结构件；
第二类：可能卡住或伤害乘员的下肢，致使乘员不能迅速逃离飞机危险环境的刚性和半刚
性结构件；
第三类：可能伤害乘员的上肢，致使乘员执行基本任务或打开应急出口受到妨碍甚至丧失
能力的刚性和半刚性结构件。
（GJB 3210-98 飞机坠撞安全性要求） |
| ·瞬态振动环境： | 卫星在飞行过程中，由于运载火箭各级发动机点火、关机、级间分离以及其他瞬态事件引
起能量突变而激起的正弦衰减型结构振动的响应。
（GJB 1027-90 卫星环境试验要求） |
| ·最高预示随机振动环境： | 由运载火箭起飞声场、气动激振以及结构所传递的振动在卫星上所产生的最严重的随机
振动响应。
（GJB 1027-90 卫星环境试验要求） |
| ·最高预示正弦振动环境： | 由卫星的设备旋转不平衡、纵向耦合振动(POGO)、瞬态振动以及地面运输、装卸等产生的
正弦或窄带随机振动环境通过结构传递到卫星上所产生的最严重的正弦或衰减正弦振动响
应。
（GJB 1027-90 卫星环境试验要求） |
| ·极限和最高预示随机振动环境： | 由声环境激励及运载器发动机工作时燃烧不稳定引起的飞行器组件的随机振动环境。声环境激励通
过空气和机械结构路径传递。极限和最高预示随机振动环境相应为 P99/90(鉴定级)和 P95/50(验收级)
值。随机振动环境是在 20Hz～2000Hz 频率范围内根据 1/6 倍频程(或更窄)分析带宽的功率谱密度来规
定。对于不同的组件安装区域或不同的轴向可能需要不同的谱。组件的振动量级是根据地面声试验或飞
行期间组件连接点处所作的振动响应测量确定。最高预示随机振动环境的持续时间是总幅值不低于最高
总幅值 6dB 的时间总和。
（GJB 1027A-2005 运载器、上面级和航天器试验要求） |