基本信息

同源术语

·航空维修差错：	在航空维修活动中，维修人员受到内在、外在因素的影响，发生偏离维修目的、要求的行 为偏差，其后果是导致秩序、状态的异常，装备损坏或人员伤亡。
·飞行事故：	在训练和任务飞行中，自飞机1)开车后滑出起至着陆后滑行到指定位置止，在此期间所发生的空勤人员2)伤亡、飞机损伤并达到一定程度时，称为飞行事故。
·机械原因飞行事故：	由于飞机维护、设计、制造或翻修等机械问题导致的飞行事故，为机械原因飞行事故。
·飞行事故征候：	在飞行过程中，发生威胁安全但未构成事故的危险动作和现象。
·机械原因飞行事故征候：	由于飞机维护、设计、制造或翻修等机械问题导致的飞行事故征候，为机械原因飞行事 1)本文中凡出现“飞机”的条款，均适用于直升机。 2)指执行该次飞行任务的飞行人员、空勤学员。 故征候。
·维护责任：	维护人员没有做好本职工作，而应承担的过失。
·多余物：	飞机内部，一切非本身固有的和不应在某一部位存在的物品。

相关术语

·严重飞行事故：	是在飞行中发生的直升机毁坏或直升机毁坏并有机组人员死亡的事故。 （GJB 3700-99 军用直升机安全性一般要求）
·航天系统地面设施：	装备有使航天系统正常运转的技术设备的地面设施。这些技术设备可以是电气的、电子 的、机械的、光学的或任意组合的。 （GJB 1696-93 航天系统地面设施电磁兼容性和接地要求）
·海军航空装备：	海军为实施空中作战、运输、救护等行动使用的航空器及其武器系统、动力系统、机载设备和地面保 障器材。 （GJB/Z 138-2004 海军航空装备腐蚀控制要求指南）
·军用飞机飞行事故：	军用飞机在进行训练飞行、任务飞行或科研试飞时所发生的事故。本标准简称飞行事故。 其中，训练和任务飞行事故是指飞机自开车后滑出起至着陆滑行到指定位置止，在此期间所发生的 执行该次飞行任务的空勤人员(包括飞行人员、空勤学员)伤亡或飞机损伤达到一定程度的事件；科研试 飞事故定义按 GJB 627－1988 中 3.1 的规定执行。 （GJB 2692A-2012 飞行事故调查程序和技术要求）
·飞行事故调查：	利用一定手段，搜集飞行事故人证、物证、事实材料等，对事故原因进行分析判断，作出客观、深 入、全面、科学的事故结论，并提出预防事故发生建议的专业性调查活动。 （GJB 2692A-2012 飞行事故调查程序和技术要求）