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多点吊挂系统
标准号:
GJB 5965-2006
标准名称:军用直升机吊挂系统通用规范
2007-03-02
基本信息
【名称】
多点吊挂系统
【英文名称】
multipoint suspension system
【定义】
吊挂点多于一个的吊挂系统。
同源术语
·
直升机吊挂系统
:
用于直升机实现机外吊挂货物飞行,并能由操作人员直接控制货物投放的系统。吊挂系统一般由货 物挂钩、吊索组件、电气控制部件等组成,可分为单点吊挂系统和多点吊挂系统。
·
吊挂点
:
外挂物通过吊索组件与直升机上的连接点。
·
单点吊挂系统
:
只有一个吊挂点的吊挂系统。
·
最大外吊挂载荷
:
直升机允许的在机外吊挂的最大重量。
·
吊索组件
:
由直升机本身所具有的机上吊索和由地面准备的机外吊索组成,其主要作用是将直升机和外挂物连 接起来。
·
外挂物
:
直升机机外吊挂的货物,一般包括汽车、火炮、装甲车、集装箱等。
·
外挂物吊点
:
吊索组件与外挂物的连接点。
相关术语
·
直升机吊挂系统
:
用于直升机实现机外吊挂贷物飞行。并能由操作人员直接控制货物投放的系统。吊挂系统一般由贷物挂钩、吊索组件、电气控制部件等组成,可分为单点吊挂系统和多点吊挂系统。
(
GJB 5965-2007
军用直升机吊挂系统通用规范)
·
单点吊挂系统
:
只有一个吊挂点的吊挂系统。
(
GJB 5965-2007
军用直升机吊挂系统通用规范)
·
多点吊挂系统
:
吊挂点多于一个的吊挂系统。
(
GJB 5965-2007
军用直升机吊挂系统通用规范)