基本信息

同源术语

·微波：	300MHz以上的频率范围。
·测控系统：	实现航天器空间操作业务的无线电数据采集、编码、译码及校验等功能联合起来，成为一 个测量、控制、跟踪以及通信的整体。组成如表19。
·空间操作业务：	仅与航天器操作，特别是空间跟踪、遥测和遥控有关的无线电通信业务。
·标准工作站：	能完成遥测、遥控和跟踪功能的TTC系统。
·多功能站：	除完成标准工作站功能以外，还能完成其它功能的TTC系统。
·测速：	能够对装有符合要求的标准应答机的航天器提供距离变化率(径向速度)的测量数据。
·遥控：	TTC系统对规定命令信息进行编码并格式化使其提供的PCM信息中含有为使星载遥控 译码器捕获、同步分路及正确执行所必须的信息成分。
·遥测：	将航天器的被测对象的待测参量，经过感受、采集并通过。TTC系统进行记录，显示和处 理的一种测量技术。
·品质因素：	天线的最大功率增益与噪声温度之比。
·固定站：	只能在事先安置的场所工作，不能随意移动位置的TTC系统。
·移动站：	能根据需要随意移动至指定位置工作的TTC系统。
·有效辐射功率：	发射装置的发射功率与天线增益之和减去馈线损耗，以分贝表示。
·目标捕获：	从目标进入波束的初始定位到跟踪设备最后瞄准目标的过程。
·测量误差：	测量过程引入的各种误差的总称。
·系统精度：	TTC系统测量到的实际数据值与真值相符合的程度。

相关术语

·起飞滑跑距离：	在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·着陆滑跑距离：	在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到加速度为零时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·起飞滑跑距离：	在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108B-89 军用航空轮胎试验方法）
·着陆滑跑距离：	在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到加速度为零时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108B-89 军用航空轮胎试验方法）
·起飞滑跑距离：	起飞滑跑距离是指轮胎在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎滚过的距离。 （GJB 109-86 航空轮胎动力模拟试验方法）
·着陆滑跑距离：	着陆滑跑距离是指轮胎在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到飞轮速度为零时为止，轮胎滚过的距离。 （GJB 109-86 航空轮胎动力模拟试验方法）
·自控飞行距离L ZK：	自控飞行距离是自控加自导控制体制的导弹，从导弹发射到末制导装置开始工作时，导弹 飞行的大地距离。 （GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范）
·自导距离L ZD：	自导距离是末制导装置开始工作时，导弹至目标间的大地距离。 （GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范）
·协调距离：	当采用共同频率时，地球站之间或地球站与地面微波站之间为了避免相互干扰而必须隔 开的距离。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·弹药安全距离：	指人员、物体等距弹药爆炸中心不被损伤的最小距离。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）