·热响应时间(tJR): | 结温变化达到最终值 90%所需要的时间,结温变化是在器件参考点温度保持不变的情况下,由于
功耗的阶跃变化造成的。为了与测量结温的特定方式相一致,热响应时间也分为 t
JR(峰值)
、t
JR(平均)
、t
JR(区域)
。 (GJB 548B-2005 微电子器件试验方法和程序) |
·报警响应时间: | 毒剂报警器的检测器从接触染毒空气或其信息到发出报警信号所需要的时间。 (GJB 188.3-90 防化术语化学侦察) |
·侦检响应时间: | 侦毒器材从接触染毒空气或毒剂液滴至发出判别信息所需要的时间。 (GJB 188.3-90 防化术语化学侦察) |
·[测量装置的]响应时间: | 从被测量发生阶跃变化后到输出信号的相应变化量第一次达到其最终值的某一给定百分
数时所需的时间。 (GJB 188.2-88 防化术语 核监测) |
·响应时间: | a. 环境温度变化引起的响应时间 response time by ambient temperature ehange
在环境温度变化时,热敏电阻器改变其温度到两个规定环境温度时所需要的间隔时间。
b. 功率变化引起的响应时间 response time by power change
热敏电阻器改变其温度到两个规定输入功率的温度时所需要的间隔时间。 (GJB 601A-98 热敏电阻器总规范) |
·飞行模拟器: | 一种由计算机实时控制、多系统协调工作、能复现空中飞行环境,并能操作的模拟设备。通
常有两类,一类称为训练用飞行模拟器,能对飞机的飞行性能和操纵品质进行较精确的动态模
拟,用于训练飞行人员驾驶飞机和进行特殊情况处置;另一类称为工程研究用飞行模拟器,它
是工程技术人员进行飞机设计及发展研究的一种试验设备。 (GJB 1849-93 飞行模拟器术语) |
·仪表飞行模拟器: | 是一种由计算机实时控制,主要依靠特定飞机的飞行人员舱的仪表指示,在地面进行仪表
模拟飞行训练的模拟设备。它包括与实际特定飞机一样的飞行人员舱及有关控制台等。用于
飞行人员熟悉座舱、实施改装训练、基本飞行技术训练和特殊情况处置训练。 (GJB 1849-93 飞行模拟器术语) |
·全任务飞行模拟器: | 能实施特定飞机功能范围内所有飞行、作战课目和特殊情况处置训练的模拟设备。能为飞
行人员提供与特定飞机一样的飞行人员舱及飞行和作战环境。 (GJB 1849-93 飞行模拟器术语) |
·舰载机飞行模拟器: | 以舰载机为模拟对象的飞行模拟器。它除有岸基飞机模拟器的功能外,还要具备模拟不同
舰面运动条件下起飞、着舰的功能。 (GJB 1849-93 飞行模拟器术语) |
·空中飞行模拟器: | 一种在空中可以改变稳定性和操纵响应的、用于模拟试验和研究的飞机或直升机。 (GJB 1849-93 飞行模拟器术语) |