基本信息

同源术语

·伸根：	转子叶片连接榫头与缘板的部位。
·气膜孔：	涡轮转子叶片叶身上的小孔，冷却介质从中流出，冷却涡轮叶片。

相关术语

·减振器：	用于车辆悬挂装置中，吸收车体振动能量并将其转换为热能以衰减车体振幅和减少振动 次数的阻尼元件。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·液压减振器：	以液体的粘性阻尼形式吸收车体振动的减振器。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·摩擦减振器：	以库仑阻尼或干摩擦阻尼形式消耗能量衰减车体振动的减振器。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·减振器热衰减率：	在行程、频率相同条件下，液压减振器油温为20℃时与100℃时的最大阻力之差与20℃ 时的最大阻力之比。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·减振器吸收系数：	减振器阻尼系数与车辆衰减振动频率的比值。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·赋形减振座垫：	符合人体外形、具有减振效能、与赋形座椅吻合的软垫。 （GJB 2969-97 航天医学工程术语）
·减振装置：	抗冲击支座、弹性支座、隔振器、减振器的统称、它是包装箱上用于减振和抗冲击的附件。 它们可以由附着于金属零件上的弹性材料、泡沫塑料或弹簧组件构成。 （GJB 1360-92 航空发动机包装箱设计）
·赋形缓冲减振垫：	符合人体外形、具有减振和缓冲效能、外表与座椅内表面适配，内表面与着不充气舱内压力服的航 天员适配的垫。 （GJB 2969A-2011 航天医学工程学术语）
·减振器：	对一定频率范围内的振动幅值传递加以抑制和衰减的装置。 （HB 6160-88 飞机环境控制系统术语）
·转子支承减振器：	简称“支承减振器”。减小压气机(涡轮)转子临界转速区的振幅的装置。 （GJB 2103-94 航空燃气涡轮动力装置 术语和符号）