基本信息

同源术语

·自然损耗：	自然损耗为蒸发损耗和残留损耗的总称。 在设备技术状态完好的条件下，按规定的操作规程进行储存、装卸及运输等作业时，由于 油料表面汽化而造成数量减少的现象为蒸发损耗，由于容器内壁的粘附、余油不能卸净和难以 避免的滴洒而造成数量减少的现象为残留损耗。
·自然损耗量：	由于自然损耗而减少的油料重量。
·自然损耗率：	油料在某一怍业过程中的自然损耗量与参与该项作业总重量之百分比。
·储存自然损耗率：	月储存自然损耗量与月平均储存量之百分比。 月储存自然损耗量是该月内日储存自然损耗量之和；月平均储存量是该月内日储存量之 和除以该月的实际储存天数。 油料在储存过程中，由于装卸所造成的损耗不属储存自然损耗。
·装车(船)自然损耗率：	装车（铅)自然损耗量与油罐发出量之百分比。 装车（船)自然损耗量是在装油过程中装油系统及放空系统自然损耗量之和。
·卸车(船)自然损耗率：	卸车(船)自然损耗量与车(船)载油量之百分比。 卸车(船)自然损耗量是在卸油过程中卸油系统及放空系统自然损耗量之和；车(船)载油 量是库(站)接车(船)时实测载油量。
·露天罐：	指建于地面上的露天立式金属固定顶罐。
·隐蔽罐：	指建于半地下、地下、山洞内和复土的罐。
·浮顶罐：	指外浮顶和内浮顶罐。

相关术语

·运输试验：	按规定的运输工具、包装、道路、行车速度和里程等条件，将弹药做实际运输后，检查其包 装正确性和作用可靠性的试验。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·铁道运输宽度限制：	铁道运输标准规定的所装载货物的最大宽度。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·运输层：	OSI中的第四层。发方将会话层送来的用户数据容量归一化成一定尺寸大小，并进行流 量控制，使数据有序地送给网络层，收方将网络层送来的用户数据恢复成原来的容量及格式的 层次。 （GJB 727A-98 航天测控系统术语与缩略语）
·数据运输：	将输入数据容量剪裁成一定标准尺寸大小后，再成批运送的方式，其中随机和人为干扰不 作为设计考虑的重点，一般采用并行运送，也可采用串行运送。 （GJB 727A-98 航天测控系统术语与缩略语）
·运输保险销：	保证引信勤务处理过程中的安全在使用前必须拔出的保险件。 （GJB 375-87 引信术语符号）
·运输振动试验：	按规定的频率、振幅和时间，在规定温度条件下进行振动，考核引信在运输过程可能遇到 各种振动时的安全性，试验后的引信应作用可靠。 （GJB 375-87 引信术语符号）
·运输试验：	按规定的运输条件将带包装的引信经实际运输，考核引信安全性，试验后的引信应作用可 靠。 （GJB 375-87 引信术语符号）
·运输试验：	为平价、分析探雷器及其包装在公路运输过程中的可靠性，将其置于运输环境下的试验 （GJB 387-87 地雷探测器术语）
·余油量 L：	设计要求的不能通过泵油系统泵出的罐内燃油量 （GJB 406-87 加注轻质燃油罐式汽车）
·余油量L：	不能通过加油系统加出的罐内燃油量。 （GJB 406A-99 加注轻质燃油罐式汽车通用规范）