| ·火箭推进剂： | 通过化学反应为火箭推进系统提供能量和工质的物质。又称化学推进剂。简称推进剂。 |
| ·液体火箭推进剂： | 以液体状态存在的推进剂。简称液体推进剂。 |
| ·固体火箭推进剂： | 以固体状态存在的推进剂。简称固体推进剂。 |
| ·固液火箭推进剂： | 由固体燃料与液体氧化剂组合的推进剂。 |
| ·液固火箭推进剂： | 由液体燃料与固体氧化剂组合的推进剂。 |
| ·混合火箭推进剂： | 指固液推进剂或液固推进剂。 |
| ·胶体火箭推进剂： | 在静止状态下呈糊状或胶凝状且具有触变性的推进剂。亦称触变推进剂。 |
| ·燃气平均相对分子质量： | 每千克推进剂燃烧后生成的气体产物平均相对分子质量，计算公式为：
|
| ·比冲： | 在火箭发动机中，单位质量推进剂产生的冲量。 |
| ·理论比冲： | 在一定条件下，按推进剂热力学性质计算的比冲。 |
| ·平衡比冲： | 燃烧产物在喷管内流动过程中，处于化学、热、相和速度平衡条件下计算的比冲。 |
| ·冻结比冲： | 燃烧产物在喷管内流动过程中，化学、热、相保持不变条件下计算的比冲。 |
| ·标准理论比冲： | 在燃烧室压力为 7MPa、环境压力为 0.10133MPa，喷管出口扩散半角α＝0°的标准条件
下，计算出的理论比冲。 |
| ·真空比冲： | 环境压力为零时的比冲。 |
| ·实测比冲： | 在发动机工作过程中测定的比冲。 |
| ·标准实测比冲： | 标准试验发动机静止试验实测比冲修正到标准条件下的比冲。 |
| ·比冲效率： | 实测比冲与理论比冲的比值。 |
| ·特征速度： | 表征推进剂在发动机中能量和燃烧完全程度的综合特征参量，计算公式为：
|
| ·氧平衡： | 推进剂中氧化性元素用来完全氧化可燃性元素后多余或不足的氧化性元素量。 |
| ·氧系数： | 推进剂中氧化性元素与可燃性元素完全氧化所需氧元素之比。 |
| ·最小自由能法： | 用最小自由能原理计算推进剂燃烧产物平衡组成和热力学参数的方法。 |
| ·内能法： | 用内能不变原理计算推进剂燃烧产物平衡组成和热力学参数的方法。 |
| ·平衡常数法： | 用平衡常数不变原理计算推进剂燃烧产物平衡组成和热力学参数的方法。 |
| ·热焓法： | 用推进剂热焓与其燃烧产物总热焓不变原理计算推进剂燃烧产物平衡组成和热力学参数
的方法。 |
| ·感度： | 推进剂受外界能量的作用而发生着火、燃烧或爆炸的敏感性量度。包括撞(冲)击感度，摩
擦感度，静电感度，热感度、火焰感度，枪击感度，冲击波感度等。 |
| ·安定性： | 推进剂保持原有物理和化学性能稳定的能力。可分为物理安定性和化学安定性。 |
| ·有效储存期： | 推进剂在储存过程中性能变化不超过规定指标的时间。 |
| ·石油基推进剂： | 在燃料中石油制品含量超过 50％(质量)的推进剂。 |
| ·化学基推进剂： | 在燃料中合成化学物质含量超过 50％(质量)的推进剂。 |
| ·自燃推进剂： | 液体氧化剂和液体燃料相互接触后能自燃的推进剂。 |
| ·非自燃推进剂： | 液体氧化剂和液体燃料相互接触后不能自燃的推进剂。 |
| ·单组元推进剂： | 通过分解或自身燃烧提供能量和工质的均相推进剂。 |
| ·双组元推进剂： | 由分别储存的液体氧化剂和液体燃料组合的推进剂。 |
| ·三组元推进剂： | 由分别储存的液体氧化剂、液体燃料和另一组元组成的推进剂。 |
| ·低温推进剂： | 在标准大气压力下沸点低于 200K 的推进剂。例如液氢和液氧。 |
| ·可储存推进剂： | 在使用环境条件下可长期储存的推进剂。 |
| ·不可储存推进剂： | 在使用环境条件下不可长期储存的推进剂。 |
| ·半可储存推进剂： | 在 200～294K 温度下可长期储存的推进剂。例如过氯酰氟等。 |
| ·地面可储存推进剂： | 在地面环境条件下可长期储存的推进剂。例如肼类燃料和硝基氧化剂。 |
| ·空间可储存推进剂： | 在宇宙空间环境条件下可长期储存的推进剂。例如二氟化氧。 |
| ·预包装推进剂： | 可预先包装在推进系统储箱内，经较长时间储存仍保持其使用性能的推进剂。 |
| ·单推―3： | 由肼、硝酸肼、水和氨组成的冰点为 243K 的单组元推进剂。 |
| ·含氟氧化剂： | 分子中含有氟元素的氧化剂。 |
| ·硝基氧化剂： | 由硝酸或氮氧化物组成的氧化剂。 |
| ·红色四氧化二氮： | 四氧化二氮与二氧化氮形成的红棕色平衡混合物。简称四氧化二氮。 |
| ·绿色四氧化二氮： | 含有一氧化氮的红色四氧化二氮，为绿色液体。亦称混合氮氧化物。 |
| ·红烟硝酸： | 由硝酸、四氧化二氮和水组成的红棕色液体，在空气中发红烟。 |
| ·抑制红烟硝酸： | 含有适量缓蚀剂的红烟硝酸。 |
| ·高密度硝酸： | 含有 44％(质量)四氧化二氮、适量缓蚀剂的红烟硝酸。其密度为 1.642～1.652g／cm3
(298K)。亦称硝酸—44。 |
| ·醇类燃料： | 用作火箭燃料的醇类物质的通称。 |
| ·酯类燃料： | 用作火箭燃料的硝酸酯类物质的通称。 |
| ·烃类燃料： | 用作火箭燃料的烃类化合物的通称。 |
| ·高密度烃： | 密度不低于 0.9g／cm3的链烃或环烃。 |
| ·肼类燃料： | 用作火箭燃料的肼或其烷基衍生物的通称 |
| ·混肼燃料： | 由肼及其烷基衍生物组成的火箭燃料的通称。 |
| ·肼—70： | 由 70％(质量)肼和水组成的火箭燃料。 |
| ·油肼燃料： | 由不同质量比的煤油、偏二甲肼和少量添加剂组成的火箭燃料。 |
| ·胺类燃料： | 用作火箭燃料的脂肪胺或芳香胺的通称。 |
| ·混胺燃料： | 由不同质量比的脂肪胺和芳香胺组成的火箭燃料。 |
| ·胺肼燃料： | 由不同质量比的二亚乙基三胺和偏二甲肼组成的火箭燃料的通称。 |
| ·悬浮液燃料： | 将固体微粒分散在液体中形成的非均相燃料。 |
| ·自发性催化剂： | 在常温下能使单组元推进剂自动分解的催化剂。 |
| ·铱催化剂： | 由活性铱与氧化铝载体组成的自发性催化剂。 |
| ·非自发性催化剂： | 在常温下不能使单组元推进剂自动分解的催化剂。 |
| ·催化剂―814： | 由活性铬、钼与氧化铝载体组成的非自发性催化剂。 |
| ·高锰酸钾催化剂： | 由高锰酸钾与用五羰基铁制成的铁粉载体组成的催化剂。 |
| ·点火延迟期： | 从启动点火装置到液体推进剂开始出现火焰的时间间隔。 |
| ·自燃延迟期： | 液体氧化剂与燃料从相互接触到开始出现火焰的时间间隔。 |
| ·储存相容性： | 分别包装的不同液体燃料或氧化剂在同一场所储存时的相互适应能力。 |
| ·突然增压速率： | 液体火箭燃料突然增压时单位时间内压力的平均增量。 |
| ·突然增压压缩比： | 液体火箭燃料突然增压时增压气体压力与燃料饱和蒸气压之比。 |
| ·双基推进剂： | 由硝化纤维素和多元醇硝酸酯(通常指硝化甘油)为主要成分制成的推进剂。 |
| ·复合改性双基推进剂： | 在双基推进剂中加入铝粉，高氯酸铵，硝胺炸药(黑索今或奥克托今等)或高分子粘合剂制
成的推进剂。亦称改性双基推进剂。 |
| ·交联改性双基推进剂： | 通过化学反应使复合改性双基推进剂中硝化纤维素发生交联制成的推进剂。 |
| ·复合推进剂： | 以高聚物或预聚物为粘合剂，添加固体氧化剂、金属燃料及其它成分制成的推进剂。 |
| ·聚硫推进剂： | 以聚硫橡胶预聚物为粘合剂的复合推进剂。 |
| ·聚氯乙烯推进剂： | 以聚氯乙烯为粘合剂的复合推进剂。 |
| ·聚丁二烯推进剂： | 以聚丁二烯预聚物或其共聚物为粘合剂的复合推进剂。 |
| ·聚丁二烯丙烯酸丙烯腈推进剂： | (PBAN)
以丁二烯一丙烯酸一丙烯腈共聚物为粘合剂的复合推进剂。 |
| ·端羧基聚丁二烯推进剂： | 以端羧基聚丁二烯为粘合剂的复合推进剂。 |
| ·端羟基聚丁二烯推进剂： | 以端羟基聚丁二烯为粘合剂的复合推进剂。 |
| ·聚氨酯推进剂： | 由端羟基预聚物与异氰酸酯经过氨酯化反应制成的复合推进剂。 |
| ·端羟基聚醚推进剂： | 以端羟基聚醚为粘合剂的复合推进剂。 |
| ·氟碳推进剂： | 以氟碳聚合物为粘合剂的复合推进剂。 |
| ·聚叠氮缩水甘油醚推进剂： | 以聚叠氮缩水甘油醚为粘合剂的复合推进剂。 |
| ·硝酸酯增塑聚醚推进剂： | 以聚醚为粘合剂并采用硝酸酯为增塑剂的推进剂。 |
| ·硝胺推进剂： | 含硝胺炸药(黑索今或奥克托今等)的推进剂。 |
| ·压伸推进剂： | 通过压伸成型工艺制成的推进剂。包括溶剂压伸推进剂和无溶剂压伸推进剂。 |
| ·高能推进剂： | 标准理论比冲不低于 2600N·s／kg 的推进剂。 |
| ·中能推进剂： | 标准理论比冲介于 2400～2600N·s／kg 的推进剂。 |
| ·无(微、少)烟推进剂： | 无(微、少)可见烟雾并且燃烧所产生的烟、焰对电磁波制导信号无(轻微，少量)衰减作用
的推进剂。 |
| ·贫氧推进剂： | 氧系数趋于零的推进剂。 |
| ·平台推进剂： | 一定压力范围内燃速不随压力变化的推进剂。通常压力指数 n |
| ·负压力指数推进剂(麦撒推进剂)： | propellant)
一定压力范围内燃速随压力的增加呈下降趋势的推进剂。 |
| ·超高燃速推进剂： | 燃烧室压力为 7MPa 下线性燃速高于 250mm／s 的推进剂。 |
| ·高燃速推进剂： | 燃烧室压力为 7MPa 下线性燃速介于 25～250mm／s 的推进剂。 |
| ·低燃速推进剂： | 燃烧室压力为 7MPa 下线性燃速不高于 5mm／s 的推进剂。 |
| ·粘合剂： | 将固体组分粘合成一体并赋予推进剂一定力学性能的物质。 |
| ·含能粘合剂： | 含硝基，硝酸酯基，叠氮基或二氟氨基等基团的粘合剂。 |
| ·含能增塑剂： | 含硝基，硝酸酯基，叠氮基或二氟氨基等基团的增塑剂。 |
| ·金属燃料： | 加入推进剂中作为燃料的金属粉末。 |
| ·燃烧催化剂： | 调节推进剂燃速和(或)压力指数等性能的物质。 |
| ·燃烧稳定剂： | 抑制推进剂不稳定燃烧的物质。 |
| ·电子捕获剂： | 与燃气中的自由电子结合减少羽烟对电磁制导信号干扰的物质。 |
| ·缓燃剂： | 降低推进剂燃速的物质。 |
| ·降温剂： | 降低推进剂燃烧温度的物质。 |
| ·密度指数： | 由推进剂密度和比冲变化导致的火箭速度变化之比。 |
| ·爆温： | 推进剂在绝热、定容条件下燃烧所能达到的最高温度。又称绝热定容火焰温度。 |
| ·定压爆温： | 推进剂在绝热、定压条件下燃烧所能达到的最高温度。又称绝热定压火焰温度。 |
| ·爆热： | 每千克推进剂在定容、隔绝氧和规定初温条件下进行绝热燃烧，并使反应产物冷却到起始
温度(水为液态)时所放出的热量。又称定容爆热。
水为气态时用 Qv(g)表示。 |
| ·定压爆热： | 每千克推进剂在定压、隔绝氧和规定初温条件下进行绝热燃烧，并使反应产物冷却到起始
温度(水为液态)和 0.10133MPa 状态时所放出的热量。
水为气态时用 Qv(g)表示。 |
| ·热值系数： | 推进剂配方中某组分增加或减少 1％(质量)所引起的爆热的变化值。 |
| ·比容： | 每千克推进剂燃烧后生成的气体产物在标准状态(0.10133MPa，298.15K)下所占的体积
(水为气态)。 |
| ·主曲线： | 利用时一温等效原理，将较宽温度范围内测得的短时间范围的力学响应曲线组所叠加成
的参比温度下代表长时间范围的完整力学特性曲线。 |
| ·破坏包线： | 在不同温度和应变速率下推进剂应力―应变曲线组中破坏点的连线。 |
| ·脱湿： | 在外力作用下，推进剂连续相基体与固体颗粒表面之间的物理吸附或化学作用减弱或消
除所导致的应力―应变曲线上出现屈服的现象。严重时可观察到固体颗粒从基体中脱除。 |
| ·稳态燃烧： | 在一定条件下，推进剂的燃烧性能参数不随燃烧时间而变化的现象。 |
| ·平台燃烧： | 在一定压力范围内，推进剂的燃速不随压力变化的现象。 |
| ·麦撤燃烧： | 在某一压力范围内，推进剂的燃速随压力增加而降低的现象。 |
| ·对流燃烧： | 具有微孔或裂缝的推进剂燃烧时产生的压缩波主要以对流形式向内部传播且传播深度决
定其燃烧速度的现象。 |
| ·线性燃速： | 推进剂燃烧时，固相沿燃烧表面的法线方向消失的速度。简称燃速。 |
| ·质量燃速： | 推进剂燃烧时，单位时间内、单位面积上固相消失的质量。 |
| ·发动机燃速： | 推进剂在火箭发动机工作过程中的燃速。 |
| ·维埃也燃速方程： | 在 0.5～20MPa 压力范围内，描述推进剂燃速和压力关系的经验方程，用方程式(3)表示：
|
| ·压力指数： | 表示燃速随压力变化的敏感程度。又称压强指数。 |
| ·燃烧模型： | 描述推进剂稳态燃烧过程的物理和数学模型。如复合推进剂稳态燃烧的萨莫费尔德粒状
扩散火焰模型和 BDP 多火焰模型等。 |
| ·燃速温度敏感系数： | 在某一压力下，一定初温范围内推进剂温度变化 1K 时所引起的燃速相对变化量。 |
| ·压力温度敏感系数： | 在某一面喉比下，一定初温范围内推进剂温度变化 1K 时所引起的燃烧室平衡压力的相
对变化量。 |
| ·燃气烟雾特性： | 推进剂燃气烟雾大小及其对电磁波制导信号产生的衰减和干扰效应。 |
| ·晶析： | 推进剂中的某些组分由内部迁移到表面重新结晶析出的现象。 |
| ·吸收： | 硝化棉在水中被硝化甘油等液体浸润、溶胀并使各组分在其中均匀分布的过程。 |
| ·水浆比： | 在吸收过程中，水与推进剂组分的质量比。俗称吸收系数。 |
| ·吸收药： | 在双基推进剂制造过程中经过吸收、驱水后得到的药料。 |
| ·熟化： | 吸收药在存放期间溶剂和增塑剂等向硝化棉进一步扩散使之更均匀溶胀的过程。 |
| ·压延： | 在一定温度下，吸收药在压延机中进一步驱水，塑化的过程。 |
| ·压伸： | 经压延后的药料在压力机或挤出机中进一步混合和塑化，然后通过模具压制成一定形状
和尺寸药柱的过程。分为溶剂压伸和无溶剂压伸。 |
| ·晾药： | 经切药后的药柱，在一定的外界温度下自然降温以消除内应力并不断改变其放置方向和
位置以控制药柱形状的过程。 |
| ·整形： | 将推进剂药柱加工成设计所要求几何形状的过程。 |
| ·内溶法成球： | 悬浮在水介质中的硝化棉(或吸收药)被乙酸乙酯溶解分散，通过加热驱除溶剂的成球方
法。 |
| ·外溶法成球： | 硝化棉(或吸收药)先在乙酸乙酯中形成胶液，然后在水介质中分散，再加热驱除溶剂的成
球方法。 |
| ·预蒸： | 在成球过程中，通过加热驱除球药中部分溶剂的过程。 |
| ·捏合： | 推进剂组分在捏合机中进行均匀混合的过程。亦称混合。 |
| ·溶棉比： | 捏合时所用增塑剂与硝化棉的质量比。 |
| ·药浆： | 推进剂组分均匀混合后形成的浆状流体。 |
| ·粒注： | 装有药粒的药模在减压条件下吸入溶剂的过程。 |
| ·浇注： | 在一定压差条件下将药浆注入燃烧室壳体或药模的过程。 |
| ·插芯浇注： | 将芯模插入已浇注有药浆的燃烧室壳体的过程。 |
| ·渗胶： | 在固化或储藏过程中，低分子量化合物或无官能度的粘合剂从药柱中渗出的现象。 |
| ·沸腾高度： | 在真空浇注过程中，燃烧室壳体或药模顶部药浆由于气体逸出形成疏松的鼓泡区域，当真
空消除后，疏松药浆下降的高度。 |
| ·药浆流平性： | 在一定条件下药浆靠自身重力沿水平方向流动达到表面平滑的能力。 |