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巡航视线

标准号:GJB 35-85   标准名称:歼击机座舱基本尺寸       1985-04-19

基本信息

【名称】 巡航视线
【英文名称】
【定义】 通过巡航眼位平行于飞机水平基准线的-条直线

同源术语

·巡航眼位根据飞机处于水平飞行状态(如巡航),飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位 置,而确定的-个设计基准点(在飞机对称面上)。
·座椅参考点座椅调节处于中立位置时,坐面切线和靠背切线(软垫处于正常压缩状态) 在飞机对称面内的交点。
·驾驶杆握点驾驶杆中心线与飞行员中指中心线平面交点。
·油门杆握点油门杆手柄中心。
·脚蹬受力点脚蹬前上方最高点。

相关术语

·设计眼位取巡航眼位为设计眼位,即根据飞机处于水平飞行状态(如巡航),飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位置, 而确定的一个设计基准点(在飞机对称面上)。
GJB 307-87 歼(强)击机座舱视野和主仪表板视区)
·水平视线通过设计眼位平行于飞机水平基准线的-条直线
GJB 307-87 歼(强)击机座舱视野和主仪表板视区)
·正常视线该线在水平视线下约15°至35°,即相当于头部和两眼都处于松弛状态时的视线
GJB 307-87 歼(强)击机座舱视野和主仪表板视区)
·飞机维修品质主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征
GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则)
·飞机核硬度暴露于核武器爆炸产生的特定环境中的飞机仍具有任务完成的能力,称该核环境量值为飞机的核硬度。
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·飞机乘员是指飞机上所有人员,包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试 飞员等)与服务人员、被运输人员。
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